“十三五”期四川省累计建成渡改人行桥199座 “十四五”还将逐步撤销26个渡口

随着海潮沱江公路大桥的建成通车，2月1日，连接泸州市泸县海潮码头与通滩镇魏坝码头的海潮渡船正式停运，沱江海潮渡口正式撒销。

1月23日下午，几名50多年前就读于李渡中学的同学相约到李渡码头故地重游。

在不久前的1月5日，位列四川省内河航运线上五大码头之首的李渡码头，也因“渡改桥”重点工程——李渡嘉陵江大桥的建成通车，结束了600年来为两岸沿河居民提供码头客运服务的使命。

一个接一个渡口码头正相继退出历史舞台，沿河两岸群众的出行条件得到明显改善。这是近年来四川持续推进渡改桥建设和建桥撤渡工作成果的缩影。

四川省交通运输厅航务管理局相关负责人介绍，全省山区河流、湖泊众多，长期以来渡运在广大农村群众生产生活中发挥了重要作用，但一旦遇到大雾、暴雨等恶劣天气，就不得不停航停渡，群众需绕远路而行，造成很大不便。

绵阳梓潼珠砂渡改人行桥

为给沿河临水群众提供更加安全、便捷的交通出行条件，近年来，该局坚持“以人民为中心”的发展理念，持续开展“渡口改桥”的“民生工程”保障建设，加强建桥后撤渡工作督导。对已下达的“渡改桥”项目建立清单，逐一推进项目的实施，同时制定“一渡一策”撤渡方案，对桥位与渡口位置不一致的项目，督促地方开通公交绕行等方式将原渡口撤销；对现有渡船进行合理流转，按照集约统一的方式进行管理。

“十三五”期，四川省累计建成渡改人行桥199座，撤销渡口432个，渡口总数从1327个减少到886个，完成了撤销全省支小河流重点渡口的目标任务。“十四五”期将力争逐步撤销全省26个主要江河的一二类渡口。

李渡嘉陵江渡改人行桥