广东2035年建立高等级航道网络

1月22日，记者从广东省交通运输厅获悉，《广东省航道发展规划（2020—2035年）》（简称《规划》）近日印发。根据《规划》，到2035年广东将建成布局合理、江海联通、绿色智慧的高等级航道网，打造20条以上的沿海港口10万至40万吨级进港航道，通过提高内河主通道和河口航道等级，与沿海航道共同形成千吨级航道通达21个地市的高等级航道网络。

《规划》提出，将充分发挥广东沿海深水良港和内河港口资源优势，打造全省沿海深水航道和内河高等级航道网，至2025年，广东沿海主要航道的八大通道等级将达到15万吨级及以上，内河高等级航道总里程达到1445公里以上；至2035年，广东形成布局合理、适应度高的高等级航道网，打造20条以上的沿海港口10万至40万吨级进港航道，通过提高内河主通道和河口航道等级，与沿海航道共同形成千吨级航道通达21个地市的高等级航道网络。同时，按照《规划》，将构建以“八通、两横、一网、三连、四线”为主骨架的全省航道总体布局，形成内外联通、干支衔接的全省航道“一张网”，打造江海联运、连通世界的一流水运网络。

此外，《规划》根据广东“一核一带一区”区域发展新格局，将全省航道空间功能划分为货运功能区和生态绿色旅游功能区，以满足区域经济和港口发展需要及客运、休闲旅游等运输需求，推动绿色生态旅游休闲产业发展。