“十四五”湖北水运建设将完成投资319亿元

1月22日，记者从湖北省港航海事工作会上获悉，“十四五”湖北水运建设将完成投资319亿元，新增高等级航道200公里，三级以上高等级航道里程达到2300公里，港口货物通过能力达到4.5亿吨。

“十四五”湖北将做好水运大文章、打赢发展翻身仗，打造水运“一流设施、一流技术、一流管理、一流服务”的湖北标准。强化“硬联通”和“软连接”，着力构建“1346”（1中心：以武汉中部枢纽港为核心、以宜昌荆州黄石襄阳为支撑的武汉长江中游航运中心；3通道：长江、汉江、汉湘桂通道；4航线：鄂沪渝长江航线，湖北至东北、华东、东南江海联运航线，湖北至日韩区域航线，湖北至东南亚区域航线；6示范：生态航道、智慧港口、绿色航运、多式联运、游轮母港、新能源船舶6个重点示范）新布局，构建平安、高效、智能、绿色的现代化航运体系，建好交通强国湖北内河航运建设示范区，谱写湖北水运高质量发展的新篇章。

“十四五”长江湖北段将实现武汉以下万吨级、武汉以上5000吨级通航标准，汉江湖北段实现兴隆以下2000吨级、兴隆以上1000吨级通航标准。港口货物通过能力达到4.5亿吨，其中集装箱通过能力达到600万标箱，建立以武汉港为核心港，协调统一、功能互补、畅通高效的港口一体化发展模式。内河运输船舶大型化、标准化、专业化程度进一步提升，千箱级江海直达集装箱船、万吨级散货船、500以上客位大型游轮成为领军船型，货船平均吨位提升至2600吨。智能信息技术得到广泛应用，绿色发展理念持续深化，水运环保节能、低碳绿色的比较优势得到充分发挥。