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施桥船闸:迎春运,重中之重防控疫情

2021-01-21 通讯员 茅竞 中国水运网 164 次浏览
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核心提示:临近春节,国内疫情呈现出零星散发和局部聚集性疫情交织叠加新态势,常态化疫情防控压力逐渐增大。今年春运更是疫情防控常态化下的第一个春运,施桥船闸作为苏北运河的“南大门”,将疫情防控放在今年春运工作的首位

临近春节,国内疫情呈现出零星散发和局部聚集性疫情交织叠加新态势,常态化疫情防控压力逐渐增大。今年春运更是疫情防控常态化下的第一个春运,施桥船闸作为苏北运河的“南大门”,将疫情防控放在今年春运工作的首位。

为期40天的春运将从1月28日开始至3月8日结束。为切实做好春运期间疫情防控工作,施桥船闸提前谋划、周密部署,年初组织召开疫情防控专题会议研究布置疫情防控工作,制定完善春运工作方案及进一步加强近期疫情防控工作的实施方案,统筹做好疫情防控和春运工作,提前制定应急预案。

强化组织领导,做到守土有责守土尽责

成立春运工作、疫情防控领导小组,将疫情防控放在首位,坚持常态化精准防控和局部应急处置有机结合,充分预估风险挑战。加强与地方政府、公安及卫生防疫部门联动联控,持续关注全国疫情中高风险地区信息变化,及时编印疫情防控宣传指南,通过发放宣传材料、微信、广播等方式宣传疫情防控知识和春运工作相关要求;备足疫情防控物资为可能发生的突发情况做好春运疫情防控准备,强化各项防控措施落实,努力实现疫情防控和春运保障“双胜利”

科学研判形势,精准做好春运疫情防控

今年是疫情防控常态化下的第一个春运,船舶流量流向存在较强不确定性。对涉及疫情防控和生活、生产重点物资

运输船舶开通了“绿色通道”,重点保障电煤、成品油、应急物资等重点物资运输船舶通行,虽然长江江苏段水上过驳作业全面取缔,施桥船闸上水货轮待闸量大幅减少,但截至20日,通过量比去年上涨20.94%,需持续高度关注上下游船舶待闸量变化、极端天气、水位变化等因素,做好船闸闸区、远调站房疫情防控工作,严格落实各项疫情防控要求。船闸内部工作人员每周上报健康码、行程码,排查职工中是否有境外和国内中高风险地区来扬人员。针对窗口岗位及闸区外来人员严格落实体温检测、信息登记、扫健康码、消毒通风等常态化防控措施,加大环境消杀频次,推行“不见面”“无接触”工作模式,鼓励船员不上岸,减少人员聚集和流动,加快船舶放行效率。

深化“两保一强”,确保春运安全便捷有序

贯彻落实上级有关春运工作的指示要求,广泛开展安全宣传教育和“两保一强”专项行动,加强安全隐患检查整改落实,对上下游助通航设施进行专项检查,提前落实冬季“五防”措施,确保低温恶劣天气下的船舶安全通过;强化24小时值班值守制度,抓好运行现场督查、巡查,加强岗位设备设施运行安全监管,确保车船、闸阀门、机电设备等正常运行;科学合理编排运调计划,加强过闸船舶停靠、航道秩序管理提高运行效率,减少船舶的待闸时间。充分发挥“党建联盟”引领作用,加强与海事部门沟通联系,强化船舶进出六圩口门管控,积极维护船闸上下游航道,努力营造祥和、温馨、便捷的过闸环境。


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