交通运输执法部门全力保障航道安全 南通唐闸大桥北半幅“谢幕”

1月20日早上7点钟，随着南通市交通运输综合行政执法支队水上大队执法人员和执法艇到位封航,江苏通航建设工程有限公司几十名工人和两台挖掘机进场，上跨通扬运河的南通唐闸大桥北半幅拆除施工正式拉开帷幕。

唐闸大桥位于唐闸镇南市街。古老的通扬运河将唐闸镇分为东、西两个部分。大桥是唐闸连接通扬运河东西两岸的一个主要通道，平时车来人往，川流不息。其东、西桥堍周边，因民居、商铺鳞次栉比,而成为唐闸地区最为热闹的地方，也成为唐闸一景。大桥几经修缮，成为双幅桥梁。

唐闸大桥始建于1966年，是一座钢筋混凝土双曲拱桥。据南通市市政设施管理处现场负责人邵雪军介绍，大桥北幅为1-36.5米，宽7.6米。由于年代久远，虽然也经过多次维修，但大桥还是存在一些安全隐患。根据桥梁检测报告，该桥北幅1-1#拱肋被船只撞击后剥落、主筋断裂、弯曲、变形，且有失稳倾向。经有关部门论证，决定对大桥北幅桥梁予以拆除，并清理相关航道，对水中落墩的桥梁增设防撞设施，桥梁增设桥名牌、桥涵标、乙类标志、桥梁净空标等。

为保障大桥北幅顺利拆除，南通市交通运输综合行政执法支队水上大队主动参与了前期大量准备工作，多次现场分析情况，研究对策，并提前通过多种形式发布断航通告。特别是对拆桥期间如何中断航道等方面，做了精细化谋划和准备，并指导施工单位进一步完善和优化了《唐闸大桥抢险工程通航安全保障方案》等。施工期间，支队水上大队执法人员和执法艇始终坚守在现场，履行职责，做好保障。

江苏通航建设工程有限公司现场负责人施洪标介绍，为了安全、顺利拆除，他们将桥台区域围蔽后，首先拆除两幅桥之间钢板横向联系，并利用挖掘机站在桥台上从中间向两端逐渐破碎、清理，把破碎后的建筑垃圾全部堆积在桥墩前，用挖掘机装车运送至回收场地。现场有南通市交通警察支队发布的通告，自1月19日起至1月24日止，唐闸大桥北幅拆除施工，对南幅桥面实行全封闭管理，禁止车辆、行人通行。大桥北幅拆除工程结束后，原南幅桥面实行禁止机动车通行交通管理措施。