泉州港这一码头四台混合动力RTG投入试运行

近日，晋江太平洋码头在2019年完成2台RTG（2号及7号）混合动力改造（燃油—电力）的基础上，对RTG油改电作了进一步大胆尝试，并取得初步成功，4台RTG（1、3、5、6号）全部通过福建省特检院的检验，正式投入试运行。

RTG（轮胎式集装箱龙门起重机）是采用柴油发电机组作为动力源的机械设备。缘于柴油机的固有特性以及RTG的工作特点，RTG的平均使用功率不大，但能耗非常大。本项目技改采用大功率钛酸锂电池组（120AH、525VDC）和91kW柴油机组作为RTG的动力供电系统，替代原有大柴油发电机组，有助于进一步提高能源利用效率，降低大气污染。

因堆场条件和电力容量限制，晋江太平洋码头于2019年尝试对两台RTG进行混合动力改造，经过一年多的作业运行，节能效果十分明显。今年晋江太平洋码头再次投入约560万元，改造4台混合动力RTG。与前一个改造项目比较，具有节油率不低于50%、平均能耗和噪音均大幅下降、设备部件使用寿命提高、操作者工作环境更加舒适、维护保养费用降低等诸多优点。