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坚守岗位 忠诚履职 ——南京航道人振奋精神向2021年献礼

2021-01-06 通讯员 吴晓晨 中国水运网 128 次浏览
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核心提示:日月其迈,岁律更新。2021年元旦期间,新年的第一缕阳光照耀在宽阔的江面,也照耀着南京航道人在节日期间坚守岗位、忠诚履职的活跃身影。1月2日上午8时,接处监控中心通知:夹江大桥#2红、#157-1红、

日月其迈,岁律更新。2021年元旦期间,新年的第一缕阳光照耀在宽阔的江面,也照耀着南京航道人在节日期间坚守岗位、忠诚履职的活跃身影。

1月2日上午8时,接处监控中心通知:夹江大桥#2红、#157-1红、五桥中塔#3专用浮欠压;#153黑浮、#154红浮定位无效;五桥施#2红浮超时报警。“宁道标409”轮第一时间做出应急反应,由于欠压航标数量多且距离远,为了保障航标尽快恢复,副站长蒋建锋带领舱面人员做好开航前的器材准备和调试工作,轮机部朱生磊提前对机器设备进行暖机活车。航前会上,蒋建锋简单交代了工作安排,并再次强调了节日期间航行作业安全。随着汽笛响起,缆绳解开,航标船全速奔赴目的地水域。

10:10,到达五桥指定水域,对欠压的五桥中塔#3专用浮进行了检测,电瓶电压一切正常。航标员周晓凯在一旁仔细查看数字航道平台相关数据后得出结论:原来是灯头充电电流过大导致电瓶夜间亏电。更换灯头后一切正常

“数字航道系统后台数据一目了然,为我们精准‘治疗’航标带来了很大方便!以前查找不出问题情况的时候,我们会更换一整套设备,不仅造成了器材浪费,而且还发现不了问题的根源。”为航道奉献了25年青春的老职工曹晓庆感叹道。

随后,全船人员不停歇,一路向上。11:25,对#152-#154进行枯水期测水并上传数据。又相继经过两个多小时的努力,将#157-1红浮、#153黑浮、#154红浮逐个恢复了正常。14:50,完成了夹江大桥#2红浮的换电工作。航行间隙,经验丰富的老职工针对打船缆、航标检查等相关内容对新来的航标员进行传帮带,耐心引导新职工尽快融入航道工作中来。

据悉,当日“宁道标409”轮还对辖区水标、岸标进行了巡检,确保辖区航标效能正常,为元旦期间辖区水域航行安全提供坚实的航道保障。

每个人都了不起!这群航道人在举国同庆元旦之际,依旧坚守一线,舍小家顾大家,以不息的奋斗之火,继续点燃新一年的航道之光。

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