海宁港区环城河（海昌）作业区建成并顺利开港

12月25日上午，嘉兴内河港海宁港区环城河（海昌）作业区顺利举行开港仪式，正式宣告海宁首个集装箱专用码头投入使用。浙江省港航管理中心党委委员、副主任刘耿耿，嘉兴市交通运输局党委书记、局长顾国强，海宁市委常委、海宁市经济开发区（海昌街道）党委书记、管委会主任魏国锋，海宁市交通运输局党委书记、局长朱炯出席开港仪式。

海宁港区环城河（海昌）作业区是嘉兴内河港总体规划布局的重要作业区，是海宁“五区十四码头”规划中依托杭平申线千吨级航道布局的一个重要作业区。该项目位于杭平申线航道南侧，项目投资概算3.66亿元，用地面积56972平米，建设500吨级多用途泊位8个（水工结构按1000吨级设计），及相应的配套设施。码头岸线长度490米，设计年吞吐能力230万吨（其中集装箱15万标箱/年）。

开港仪式现场，千吨级内河集装箱专用船舶普泰航运009号沿杭平申航道向东行驶，通过普泰航运支线船舶与中远海运集团干线班轮无缝衔接，依托上海港中转，前往目的港美国洛杉矶长滩港。据悉，海宁港区环城河（海昌）作业区将传统的进出口方式从海港直接搬到家门口，码头即办完成进出口查验、清关报关、签发提单等所有手续，提供方便快捷的点到点的全程物流服务，极大降低物流成本，提高物流效率。据估算，海宁港区环城河（海昌）作业区模式将有效降低企业物流成本30%，提高物流效率40%。

“十三五”以来，海宁交通港航聚焦“通江达海”发展战略，完成海宁首条三级航道--杭平申线海宁段建设，加快推进京杭运河二通道海宁段重点水运项目建设，实施全域内河码头综合整治，完善沿河产业布局，水路运输结构持续优化。1-11月份，海宁全市完成港口货物吞吐量1765万吨，同比增长46.9 %；海河联运274万吨，同比增长14.4%；完成集装箱13820 标箱，同比增加12235标箱；海河联运294万吨.同比增长4.6%。