• 宁波港域联防体首艘多功能浮油回收船正式开工建造

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    [搜船网 搜船资讯]  核心提示:12月16日,宁波港域联防体首艘多功能浮油回收船开工仪式在镇江船厂举行,标志着该船舶正式开工建造。该船投产后将作为宁波港域联防体的主力船舶,主要服务于宁波港域原油接卸量最大的大榭港区,兼顾北仑、穿山和

    12月16日,宁波港域联防体首艘多功能浮油回收船开工仪式在镇江船厂举行,标志着该船舶正式开工建造。该船投产后将作为宁波港域联防体的主力船舶,主要服务于宁波港域原油接卸量最大的大榭港区,兼顾北仑、穿山和梅山等港区,为整个宁波港域海上溢油应急提供重要保障。

    据了解,该船为宁波港域联防体首艘多功能浮油回收船,由国内厂家自主设计,其主机、舵桨、收油机等所有设备均采用国产一线品牌,其中收油装置借鉴了国际先进浮油回收船的特点,采用两舷内置收油机的模式,并配备500 立方米浮油回收舱,收油能力可达每小时200 立方米,是一艘集应急指挥、消防、监护警戒、交通、搜救、红外夜视等功能于一体的多功能浮油回收船。

    据悉,宁波港域联防体是由集团系统内22 家码头单位共同参与建立的联防机构,由轮司负责运维,根据运营需要,轮司成立了联防体建设小组。该联防体实行“股份公司统筹管理+应急片区管理”方式,按“一片一库一组”的模式,分大榭、镇海、穿山、北仑和梅山五个片区开展应急工作。此前,联防体建设小组以总应急能力2000 吨为目标,先后完成了五大片区的仓库建设及物资采购,并完成了各片区溢油监测点的全面布控,基本实现宁波港域重点码头溢油监测的全覆盖。该联防体近期规划配置2艘专业浮油回收船。目前,该联防体已结合宁波港域实际编制了《联防体应急预案》,组织各片区应急志愿者开展了培训班等,逐步提升机构成员的应急反应能力。


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