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武港集团11月集装箱吞吐量突破17万标箱!

2020-12-05 港发集团 中国水运网 56 次浏览
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核心提示:11月份,武港集团共完成集装箱吞吐量17.26万TEU,同比增长75.7%,再次创下开港以来单月历史新高,1-11月累计完成96.75万TEU,与去年同期基本持平。其中阳逻港(二、三期)11月完成集装

11月份,武港集团共完成集装箱吞吐量17.26万TEU,同比增长75.7%,再次创下开港以来单月历史新高,1-11月累计完成96.75万TEU,与去年同期基本持平。其中阳逻港(二、三期)11月完成集装箱吞吐量12.65万TEU,同比增长41.7%,月度箱量增幅进一步呈现加速趋势。

今年以来,武港集团全力响应港发集团要求和号召,紧盯108万标箱年度目标,积极融入国内国外双循环发展新格局,外抓市场开拓,内抓生产攻坚,一系列“硬核”举措助推集装箱核心业务实现逆势增长。7-11月累计完成集装箱量59.95万TEU,较去年同期增加15.65万TEU,较上半年增加26万TEU,顺利实现了从复产、达产再到全面超产。

充分依托阳逻港长江中游核心枢纽港优势,发挥花山港、金口港、仙桃港对江南地区、汉江平原的辐射带动作用,着力加大腹地货源开发力度,推动集装箱业务持续回升。11月,经过多方努力,花山港顺利引进富士康项目、鄂州纺织品项目、宇圣通公司铁水联运项目等江南片本地箱业务,极大地丰富了阳逻至花山短驳航线的箱源结构。另一方面,成功开通“武汉-徐州”直航集装箱班轮航线,打通了长江中上游与京杭大运河流域之间的新通道;成功开发阳逻至泰州的长江流域区间物流运输业务,拓宽了货源腹地范围;跟踪保障化肥等大型季节型项目从集团所属港区中转出运,为进一步提升集装箱增量、扩大市场份额,冲刺年度108万标箱奠定了坚实基础。

着力加强顶层设计,统筹谋划,各港区围绕“冲刺108万标箱”制定了详细的生产保障、计划保障、人员保障、设备保障等具体措施。针对一线人员紧缺问题,武港国际、花山公司、金口公司抽调党员干部、骨干补充生产操作、现场管理一线,并从中港物流抽调一批集卡司机补充到阳逻港二、三期生产一线跟班作业,极大缓解了阳逻港区的生产组织压力。针对空箱箱源短缺问题,武港国际投入一批“武汉港”自备箱,中港物流根据船公司运营情况,实时调配箱源,保障月度计划顺利完成。随着箱量的不断攀升,港口作业日益繁忙,武港国际在原有6条作业线的基础上增开第7条作业线,全力保障所有到港货物装卸安全、物流顺畅。

11月底,在“决战30天”的关键节点,武港集团党委书记、董事长肖小秋带队先后到武港国际、汉江公司、金口公司、花山公司等从事集装箱作业的6家公司开展一线班组慰问活动,对大家决战年度目标抢装快卸、坚守岗位、默默奉献表示感谢,并送去了慰问物资,极大鼓舞了员工冲刺108万标箱的干劲和斗志。

下一步,武港集团将继续增强港口综合服务能力,全力冲刺年度目标任务,确保“十三五”圆满收官和“十四五”开好局、起好步。

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