雪情就是命令！黑龙江省水上交通救援中心迎战特大暴雪，站好最后一班岗

暴雪来了！11月17日省气象局启动了气象灾害暴Ⅳ级响应，18日省水文水资源中心发布松花江上游嫩江部分河段开始封冻的消息。暴雪的来临预示着气温骤降，松花江封冻时间只在一夜之间！为保证在封江前完成船舶入坞工作，省航务事业发展中心组织航务系统所属的工程船舶、航道维护船舶于17日开始陆续进入船坞，这也标志着我省船舶夏航期结束，正式进入冬休期。

在特大暴雪来临前立即安排船舶安全进坞，还是迎战特大暴雪做好江上突发事件的应急救援工作，给省水上交通救援中心夏山宏主任出了一道难题。保护人民的生命财产安全是省水上交通救援中心的职责使命，也是一名领导干部的政治责任担当。务必以雪为令，迎战特大暴雪 站好夏航期最后一班岗，这不容置疑！于是夏山宏立即把这一想法向省航务中心有关领导进行了请示报告，得到了上级领导的批准和支持。此时，夏山宏80多岁的老母亲在医院已经住院1周了。离不开医院，就把医院当作办公室。18日上午8时，夏山宏召开紧急电话会议，对全力做好暴雪期间江上突发事件的应急救援相关工作进行了详细安排部署，一是要求救援船队、潜水队全员24小时值班待命；二是综合办公室、船舶管理科、技术信息科配合做好通信联络、后勤保障和协调调度工作；三是密切关注暴雪和流冰预测预报信息，时刻盯紧航务系统所有船舶入坞情况以及民船出行和入坞动态，在江上所有船舶都安全入坞后，水上交通救援中心再组织所有救援船舶进坞停泊。

19日省气象局将暴雪Ⅳ级响应调整为Ⅱ级，哈尔滨市的降雪量达到了30年一遇的量级。松花江哈尔滨河段省航务系统所属船舶只有省水上交通救援中心龙救1501轮和551轮2艘船舶冒雪停靠在省航务中心码头岸边，守护着大江上的一草一木。风雪中船员们身着橘黄色救生衣，紧张地瞭望搜索着江面上来往船舶的情况，中心值班室值班人员时刻守在电话前，不错过任务一个求助来电……

11月20日雪过天晴，江上无险情，各单位船舶均已安全入无坞！夏山宏主任和救援船队的全体同志们度过了暴雪期间2个不眠之夜，圆满完成了整个夏航期水上交通应急救援值班任务。20日中午，由于暴雪后，气温骤降，松花江哈尔滨河段开始多年不见的“武封江”，江面上出现大面积流冰和冰排，省水上交通救援中心龙救551轮顶着满江的冰排安全驶入船坞，光荣而又出色地站好了夏航期最后一班岗。

据了解，自2020年4月中旬进入夏航期以来，省水上交通救援中心在为期7个月的夏航期内，救援船队巡航演练总计62个航次，巡航里程总计9169公里。5艘救助快艇实操演练100余次。潜水队开展潜水演练42次、水上救助演习2次。组织开展了为期15天的水下声呐、多波速等先进仪器设备的培训和实操演练，10名技术人员参见了培训学习，有5名人员能够熟练操作使用。通过扎实开展常态化演习演练和培训教育等工作，队伍建设和人才培养水平有效提升，为“传统劳动型”向“科技救援型”转变打下了良好的人才和技术基础。在完成日常演练演习工作的同时，救援中心认真履行服务社会的公益职责，积极参与水上救助、为企事业单位提供水下检测服务。2020年成功搜救溺水遇难者1人，救助遇险船舶1艘，为大顶子山航电枢纽船闸、电站等工程提供水下检测服务7次。