坚持新发展理念 巨鑫钢管助力粤港澳大湾区建设

11月17日，记者在江苏巨鑫海工基地码头看到，工人师傅们将28支单桩直径2.84、3.1米的钢管吊运上船，顺利发运。据了解，这是自2019年8月以来，巨鑫钢管持续给中铁大桥局集团汕头牛田洋项目连续发运的第18艘次船。

中铁大桥局集团汕头牛田洋快速通道项目螺旋钢管桩，规格为φ3350×25/36mm、φ3144×22mm、φ2840×20mm ，材质为Q355C，单支最长37.9米，总重量约18000吨。钢管桩桩顶以下15米范围进行防腐处理，防腐采用熔结环氧粉末工艺，外防腐有1000μm、650μm、500μm、内防腐200μm。

“选择巨鑫，因为他们已有多年大口径螺旋钢管桩的生产经验，生产工艺技术非常成熟，生产员工也有丰富的实际工作经验，产品质量稳定可靠，我们非常满意。”中铁大桥局集团汕头牛田洋快速通道项目相关负责人夸赞道。

11月17日，记者在江苏巨鑫海工基地码头看到，工人师傅们将28支单桩直径2.84、3.1米的钢管吊运上船，顺利发运。据了解，这是自2019年8月以来，巨鑫钢管持续给中铁大桥局集团汕头牛田洋项目连续发运的第18艘次船。

中铁大桥局集团汕头牛田洋快速通道项目螺旋钢管桩，规格为φ3350×25/36mm、φ3144×22mm、φ2840×20mm ，材质为Q355C，单支最长37.9米，总重量约18000吨。钢管桩桩顶以下15米范围进行防腐处理，防腐采用熔结环氧粉末工艺，外防腐有1000μm、650μm、500μm、内防腐200μm。

“选择巨鑫，因为他们已有多年大口径螺旋钢管桩的生产经验，生产工艺技术非常成熟，生产员工也有丰富的实际工作经验，产品质量稳定可靠，我们非常满意。”中铁大桥局集团汕头牛田洋快速通道项目相关负责人夸赞道。