在波涛汹涌间中流击水，在惊涛骇浪中浪遏飞舟。浩渺海天，总有一种精神指引前行的方向。危急之秋，总有一种责任胜过自身的安危。每当海上事故险情发生，东海救助人总能挺身而出，履职尽责。
一年来，交通运输部东海救助局围绕加快建设交通强国和推进现代化专业救捞体系目标，以高质量发展为纲领，贯彻落实部党组提出的“三基”建设总目标，举全局之力、集全局智慧，在政治建设、人才队伍、救助能力、科技创新等多个方面下苦功。现代化救助能力不断提升，救助技能不断增强。
全局22艘救助船艇24小时动态值班待命，10架救助直升机分别在四个待命点应急值守，6支应急救助队随时待命，在海上交通运输和人命安全受到严重威胁的关键时刻，充分发挥海空立体救助优势，冲得上去、救得下来，全力完成各项海上人命救助中心工作，保障了辖区各项应急救助抢险和国防保障任务，筑牢了海上安全最后一道防线。
固本强基
筑牢高质量发展底气
根据2020年全国交通运输工作会议部署，推进基层、基础、基本功“三基”建设，今年年初，东海救助局新一届领导班子自组建以来，认真学习领会并深入贯彻落实交通运输工作会议精神，提出了大力开展“三基”建设推动事业高质量发展的思路。通过广泛调研和充分讨论，东海救助局提出了16项任务和50条具体措施。为保障“三基”建设各项目标任务落地落细，该局还适时开展为基层减负工作，形成17项重点任务、39条具体措施，推进机关管理转型和基层减压赋能，提升局整体工作效能。
局属各单位结合自身发展坚持“以练为战、以练促战”的原则，夯实技能基础，提升救助水平，全力推进“三基”建设向纵深发展，扎实推进了船载机训练、深潜水训练、远程医疗救护演练，以及救助直升机仪表训练、夜航训练等。
2020年4月14日18时，东海第一救助飞行队两架救助直升机B-7356、B-7360从上海高东机场起飞，与“东海救101”轮救助船配合开展训练。此次训练目的为夜间搜救教员、夜间搜救机长的改装，训练科目为夜间搜救起落程序、人员甲板吊运等。20时18分，两架夜航训练救助直升机先后安全着陆高东机场，完成了本年度首次海上夜航训练。7月24日至8月1日，东海第二救助飞行队也在福州完成了2020年夜间搜救集中飞行训练。两支飞行队一遍遍地重复着海上救生的工作程序，一次次地完成好规定的训练任务。他们刻苦训练，为的是换来一次次成功的救助成果，夺回了一个个宝贵的生命。
一年来，东海救助局圆满完成了一系列急难险重救助任务，救助了搁浅船“宁大10”轮、“台海66”轮和“福远渔876”轮上22名遇险船员；沉没货船“江海洋宏伟”、“兴航海68”轮和“联航7”轮上21名遇险船员；着火危化品船“宇顺88”轮14名遇险船员、尾轴故障的意大利籍“ITAL UNICA（意珍）”轮19名外籍船员等。
同时，东海救助局持续深化区域应急联动，先后与上海警备区战备建设局、福建省莆田市人民政府等签订5个战略合作协议，组织参与“2020全国渔业水上突发事件应急演练”等10个军方和地方应急综合演练，按计划开展空中巡航13架次、防溺水宣传受教育2000人次。
此外，东海救助局各级党组织着力把党建与“三基”建设有机融合为一体， 积极推进党支部工作标准化建设。东海救助局历来坚持“支部建在船（机、艇、队）上，书记配在船（机、艇、队）上，作用发挥在船（机、艇、队）上”的工作思路，通过党建有形化阵地、党员积分等有效措施，积极发挥基层党支部战斗堡垒作用。目前救助船队已形成船舶小班子党员占比接近100％，重要岗位人员大部分覆盖的良好局面，持续用顽强的意志和无悔的追求在“三基”建设的道路上书绘精彩的华篇。
厚积薄发
深植“三基”建设底蕴
“船舶航行于浩瀚东海，突然遭遇险情，船员落水，危急时刻，无人机率先侦察现场情况，随后海上驶来一艘专业救助船，同时，救助直升机上‘全副武装’的救生员凌空而降，应急救助队潜水员伺机而动……”这是东海救助局实施海空立体现代化救助的壮观场面。
用东海救助局局长陈传全的话讲，海上人命救助具有突发性和不可预测性，要求救助人员必须快速反应、各方联动，一旦进点，就要进入“临战状态”。随着东海救助局向“高质量发展”全面迈进，救助能力将会更精、更快、更强。
为此，2017年，东海救助局以“创国际一流强局、争当系统排头兵”为主要目标，组建了一支装备精良、人员精干、技术精湛的特勤救助队伍，为的是在关键时刻发挥关键作用。
2018年3月，上海救助基地（应急救助队）面向基地全体共13名潜水救助队队员启动了特勤救助队预备队员的选拔工作，考核项目包括空气潜水设备连接、水下探摸、无装具潜水、水下着装卸装、游泳等共8项专业科目，通过层层考核，选拔出了5位优秀的队员进入最终“大名单”，着力打造出一支业务能力过硬、技能全面的“精英战队”。
近两年中，特勤救助队较好的完成了长江口碰撞进水货船堵漏、协警水下搜救等重大救助任务20余起，参加“进博会”保障、防化消防演练、船舶综合应急演练等重大演习保障任务10余次。2018年，特勤救助队2名党员还登船执行了“桑吉”轮碰撞溢油燃爆重大救助抢险任务。2018年7月15日至17日，支部3名党员执行了翻扣船“顺强2”轮救助任务，此次救助首次采用了双人水下作业的方式，共搜寻到四名遇难者遗体。特勤救助队在任务执行过程中，充分发挥带头模范作用，彰显了国家专业救助队伍形象。
“如果说特勤救助队的组建大大提升了救助基地‘三基’建设的强度，那么还要在深度上下功夫，无疑开展‘精品支部’培塑则为东海救助事业的发展注入了新的营养。”局党组书记王鹤荀说。
2020年以来，上海救助基地基层党支部确定开展以“比学习、比创新、比技能、比实绩，创精品党支部”为主要内容的“四比一创”党支部活动——
比技能，全面提升救助能力。结合岗位实际通过季度考核形式，大力开展岗位练兵、体技能竞赛，培养各个方面的技能多面手和业务标兵，同时调动职工学习技术、专研业务、提高技能的积极性，全面提升队伍的救助综合能力。
比学习，全面提升理论素质。按照推进学习型党组织建设的要求，在基层党组织和广大党员中开展“比学习，促素质提高”活动，牢固树立全员学习、终身学习的理念。
比创新，全面提升救助科技。牢固树立创新意识，坚持在重点救助设备、救助手段、小改小革上创新出成果。坚持在谋划重点上求创新，用新思路打开新局面。
比实绩，全面提升管理水平。围绕救助中心工作目标、思路和举措，充分发挥每一名支部党员的先锋模范作用，勇挑重担，勇于奉献，在“急、难、险、重”等重大救助任务中，冲得上去，救得下来。
值得一提的是，2020年7月6日，东海救助局福州救助基地党总支还成立了志愿者联络中心暨福建省曙光救援中心海上救助队，不仅能24小时全天候备勤水域救援任务，还能进行强有力的路上协同救援，真正达到了“一方有难，八方应援”的救助效果。
此外，东海救助局各级党组织积极组织开展夏季“防溺水安全教育进校园、进社区、进渔村”、参与“中国航海日”公众开放日展示、消防宣讲、区域化党建等活动，均取得良好的社会反应。
博击海天
风暴潮头彰显英雄本色
救助人好比是“箭”，救助指令则就是“弦”，箭在弦上，随时发射，分秒必争。在打好“三基”建设基础的前提下，在无数次冲锋陷阵中，东海救助局的勇士们发扬“把生的希望送给别人，把死的危险留给自己”的职业精神，演绎了一幕幕战台风、斗寒潮的感人故事。
2020年8月20日夜，中国水上运输最繁忙的路口——长江口，一起罕见的危化品船舶爆燃事件震惊全国，载运3100吨汽油的“隆庆1”轮与砂石料船“宁高鹏688”轮在长江口灯船东南约1.5海里处发生碰撞，砂石料船迅速沉没，3人遇险；“隆庆1”轮货仓破裂汽油泄漏继而引发爆燃，14人失联，并且随时可能再次发生爆炸。
危急时刻，接获险情信息后，东海救助局立即启动应急救助预案，先后派遣“东海救101”轮、“东海救102”轮和东一飞救助直升机“B-7361”“B-7359”前往现场救助，同时增派岸基指挥人员和特勤救助队，准备救援装备随救助直升机、“东海救204”轮前往增援。先后圆满完成了人员搜救转运、消防灭火、火势与气体检测、登轮搜寻、应急拖带等救助任务，特别是一线救助人员冒着生命危险，经过近60小时的艰苦奋斗，成功登轮从难船带回8具遇难者遗体，展现了高超的专业技能，体现出不畏艰险、顽强拼搏和团结协作的精神。 而这只是东海救助局履行职责的一个缩影。
2020年以来，东海救助全员严阵以待做好了“春运”“全国两会” “五一”“十一”、党的十九届五中全会、“第三届中国进口博览会”等特殊时期，法定假期和台汛雾季等重要时段，以及长江口、舟山和台湾海峡等重点水域的应急待命值守，高质量完成多起急难险重救助任务。
截至今年10月底，东海救助局共组织完成救助值班待命6488艘天，执行各类救助抢险任务384起，出动救助力量 535次（其中救助船舶86艘、救助航空器169架次、救助艇61艇次、应急救助队219队次），救援遇险人员474人（含30名外籍人员），救助遇险船舶11艘，获救财产估值14.57亿元。
新冠肺炎疫情防控期间，全局广大党员干部职工深入学习贯彻习近平总书记重要指示精神，严格落实交通运输部一系列决策部署，把疫情防控作为头等大事和最大政治，周密部署、迅速响应，深入开展了“党旗飘扬一线，堡垒筑在一线，党员冲在一线”突击行动。基层众多党员干部职工连续作战，坚守岗位，履职尽责，广大一线救助人员更是舍小家、顾大家，涌现出了许多先进感人事迹：东一飞值班机组“B-7356”、驻温州待命机组“B-7327”在疫情最严峻的时期冒着感染风险迎难而上，成功救助“低烧”病重遇险者，挽救生命；救助船队公休党员吴江明、董杰，还有身处湖北重灾区的丁池，他们放弃休假志愿参加居住地社区疫情联防联控；上海救助基地特勤救助队员陈开昌白天救助值班待命，晚上奔赴浦东加班加点争做防护服生产服务志愿者；救助船队8名船员和他们的医护工作者家属们齐上阵，组成战役“夫妻档”“父女档”；东二飞主动联系单位所在地方社区，配合社区对进出居民小区的人员测量体温和抗疫知识宣讲；厦门救助基地响应号召参加义务献血，贡献力量；福州救助基地积极协调曙光救援中心、马尾亭江交警中队等单位和部门进行防疫消毒和体温检测等志愿服务……
人才济济
助力救助事业跑出加速度
2017年10月26日，东海救助局2017年综合救助演练在沪举行，随着三颗红色信号弹腾空而起，演练正式开始。
无人机在水面搜寻落水人员，无人艇水面运送救生圈，救助直升机到达现场后救起1名落水人员，“东海救201”轮利用救生捞网救起1名落水人员，救助直升机紧急转运“联合16”受伤船员。无人机团队的优异表现赢得了交通运输部领导的啧啧称赞。
“2018年1月桑吉轮事故，无人机又表现亮眼，在桑吉轮沉没之后，他们的无人机对现场油污带进行了勘测，发挥了一定作用。无人机的研发离不开人才，因此人才是‘三基’建设的‘根本’。”上海救助基地归星如是说。
一枝独秀不是春，百花齐放春满园。近年来，在“三基”建设的指引下，东海救助局人才队伍建设开展得风风火火，涌现了一批优秀人才——
上海市五一劳动奖章获得者陈开昌积极投身到高新技术装备的使用和研发，和其他组员一起先后完成六旋翼专业级无人机、无人艇等装备的管理制度以及教材编写工作，并于2019年度完成了国家无人机操作取证。
预备党员李斌斌，2018年完成了最大作业深度80米的混合气潜水训练并取得混合气潜水作业证书，成为东海救助局潜水队员拥有此类证书的第一人。
东海救助局全体职工在交通运输部、上海市和部救捞局的正确领导下，不断开拓创新，各项工作一年比一年有所进步。部领导的关心与支持化作无穷的动力。东海救助局将荣誉称号一个个捧了回来，取得了丰硕的成果。
自党的十八大以来，东海救助局累计荣获“全国文明单位”等省部级以上集体荣誉99项，“全国五一劳动奖章”等省部级以上个人荣誉73项。重点培树和宣传了一批先进典型，如女机长宋寅荣获“上海市劳动模范”“2019年度最美搜救人”，万秋雯荣获“全国巾帼建功标兵”“东海救101”轮荣获“全国交通运输系统先进集体”和“上海市模范集体”，今年还有2名高级船员荣获“2020年上海地区优秀海员”。在抗击台风期间，冒着生命危险倒飞救人的搜救机长黄智斌荣获“国际海上组织海上特别勇敢奖表扬信”和“2018感动交通年度人物”，优秀船长徐卫国荣获“全国五一劳动奖章”。唐顺杰获得共青团中央颁发的“全国向上向善好青年”荣誉称号。东二飞曹永建获评“全国交通技术能手”。
此外，东海救助局还与武汉理工大学高校合作的“大规模水上人命救助能力构建和提升关键方法及应用”课题获评“2019年度中国航海学会科学技术一等奖”。东海救助局上海救助基地申报的《翻扣船海上救援逃生舱》和《用于辅助翻扣船海上救援的装置》获得国家实用新型专利证书等。
继往开来
擎画高质量发展蓝图
2020年10月20日10点整，东海救助局联合上海市中医药大学附属第七人民医院远程医疗救护演练，在东海某待命水域拉开序幕。
随着一声号令，演习正式开始，特勤队员将遇险人员转运至“东海救102”轮医务室，实施现场急救，经过前期急救处理，特勤队员发现遇险人员情况比较危重，超出船舶本身救助能力，立即请示远程医疗救助，东海救助局立即启动海上远程医疗救助应急预案，联系定点医院——上海市第七人民医院，特勤救助队通过远程医疗系统设备连接船舶VAST网络，将病人数据实时与第七人民医院建立连线，组织医疗专家远程指导特勤救助队员对遇险人员展开急救操作包括CPR、肾上腺素静推、电除颤、静脉滴注、清创等医疗科目，并远程持续观察遇险病人生命体征，直至“东海救102”轮靠泊码头，救护车接救入院治疗，演习在紧张有序氛围中圆满完成了预定科目演练。
这种远程医疗服务，进一步提升了东海救助局海上应对突发事件的紧急处置能力，打破了复杂气象条件下接救病人“最后一公里”壁垒，更是东海救助局持续增强专业救助能力，稳步推进东海救助事业高质量发展，推进现代化专业救捞体系建设的重要举措。
路漫漫，其修远兮，吾将上下而求索。东海救助人在高质量发展探索的道路上不断给我们带来惊喜。2019年12月25日，由上海船舶设计院设计、中船黄埔文冲船舶有限公司建造的 “东海救151”轮顺利交付，该船是交通运输部救助打捞系统中首艘采用全电力驱动，全回转舵桨作为推进装置的新型救助船，具备DP-2动力定位能力，不失为交通运输部救捞系统的海上救助利器。
同时，近年来，东海救助局不断跨越深蓝，对外交流合作有新成效，民族自豪感不断提升。副局长章荣军再次连任IMRF董事，机长黄智斌获国际海上搜救杰出个人奖，机长宋寅获杰出女性提名奖；与香港消防处、马来西亚海事执法局、日本海上保安厅等开展技术交流；代表救捞系统参加了2019年世界海上人命救助大会和2019国际潜水救捞与海洋工程装备展览会，展示了中国救捞的良好形象。
“三基”建设是推进单位高质量发展的基石，基础不牢，地动山摇。站在新的起点上，东海救助人必将深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九届五中全会精神，用忠诚履职践行救捞精神，怀揣着为建设海洋强国平安护航的梦想，深入推进“三基”建设目标，稳步推进东海救助事业高质量发展，为建推进设现代化专业救捞体系、加快建设交通强国，保障海上人民群众生命财产安全作出新的更大贡献！
