倾情付出无怨无悔 只为江苏航道的安全畅通 ————京杭运河江苏省船闸应急保障中心航道测量侧记

在江苏大地上，有一支船闸应急保障队伍，他们随时待命，听从指挥，日夜奔走在内河航道战线，不折不扣完成上级布置的各项船闸、航道应急保障测量任务；他们技术精湛，勇于担当，为了船闸和航道的安全畅通，无私奉献，无怨无悔。他们就是京杭运河江苏省船闸应急保障中心航闸检测工作者。

11月13日，正在泗阳船闸上游执行航道测量任务的杨勇同志工作正在完成对泗阳船闸上下游约5公里航道水下地形的测量。只见他聚精会神、一丝不苟，熟练地操作着航道自动化测量系统，并向开机动划子师傅指导测量行驶航向。

进入四季度以来，船闸应急保障中心接受航道测量工作任务逐渐增多，测量人员积极奔走全省内河航道测量一线，精神饱满地投入到各项内河航道测量工作中。他们不畏艰苦的野外作业环境，认真细致地开展测量，及时向服务单位提供真实可靠的测量数据，协助服务单位做好数字航道、智慧航道建设工作，为提升航道养护工作水平提供可靠保障。

11月11日，根据苏北航务管理处安排，并受邵伯航道管理站委托，京杭运河江苏省船闸应急保障中心测量人员赶赴京杭运河邵伯航道管理站辖区段，对界首大桥38号标附近、里程桩为K78-K86约8公里航段展开水下地形测量。

10月26、29日，中心受刘山船闸委托和苏北航管理处安排，对刘山船闸上下游引航道疏浚工程质量进行过程检测及验收测量。

10月30日，根据苏北航管理处安排，并受徐州航道处邳州航道站委托，中心检测人员紧急赶赴徐州航道处邳州航道站，测量人员利用旁侧声呐对西泇河约5公里航道认真进行扫测，为该站了解其辖区内西泇河航道码头拆除后的水底状况提供真实可靠的水下测量数据和影像数据。

11月2日，根据上级工作安排，中心测量人员对刘老涧船闸二、三号船闸上游引航道疏浚后情况开展质量检测，并对二号闸下游靠船墩淤积情况进行测量，及时向服务单位提供了真实可靠的测量数据，为其对疏浚工程质量评估和疏浚项目立项研究提供有效参考。