严厉打击船舶超载运输，太仓海事“河口模式”展雏形

日前，太仓海事局深入开展船舶超载运输整治活动，再次查获多艘船舶超载运输违法行为，对超载运输违法行为打击力度不减、范围不缩，船舶超载治理“河口模式”已初步形成。

多力量联合，全流程管控。太仓海事局浏河海巡执法大队与太仓市地方海事处、杨林塘船闸管理处强化联动执法，成立治超联合党小组，不断强化出河口船舶水上交通安全管理，突出航区转换间的船舶超载治理，确保超载船舶治理实现“百分之百减载，百分之百处罚”。

事前有告知，事中有监管，事后有跟踪。在杨林河口设立航区变更告知牌，提醒进出闸船舶长江属于A级航区，注意干舷要求的变化。加强进出闸口船舶管理，安排专人专艇进行超载检查，发现不满足A级干舷要求的，通知船闸管理部门不予放行，同时对其超载航行的违法行为进行立案调查。对于发现的超载航行船舶，根据法律法规要求，100%予以处罚，并要求其自行减载至核定干舷。待满足规定要求后，通知船闸管理部门予以进闸。

“除此以外，我们还建立了配套设施，在杨林河口设置联合管控点，为管控点配备办公用趸船及常态化执法力量。”太仓海事局执法人员杨磊介绍说。结合辖区特点，紧抓关键环节，太仓海事局将整个超载处理的全过程置于杨林河口区域，减少了航行中拦截检查的风险，保证了船舶的航行安全。

据了解，今年以来，太仓海事局累计查获河口超载船舶46艘次，曾单日查处13条超载船，被查超载船100%减载、100%处罚，辖区超载治理取得初步成效，为建设水上严管示范区建设取得良好开端。下一步，太仓海事局将不断巩固现有成果，在北沿江高铁隧道勘察施工及上海进博会安保工作上加强与地方海事、船闸合作联动，确保辖区安全形势持续稳定。