长江上海航道处开展12.5米深水航道综合应急演练

2020年10月28日上午，长江上海航道处在长江福姜沙北水道开展12.5米深水航道综合应急演练活动。本次演练按照《长江上海航道处突发事件应急预案》，模拟了航道内突发淤浅导致局部水深达不到维护尺度的应急处置和船舶失火应急处置，整个演练采用了无人机拍摄全面展现演练过程。长江南京航道工程局12.5米深水航道维护项目经理部、如皋海事处、长江靖江航道处共同参与演练活动。

当天上午，各单位参演船舶准时到达演练水域，悬挂UY信号旗，列队接受检阅。9时整，应急演练总指挥长曾乐副处长宣布综合应急演练正式开始。航标维护船宁道标1001轮日常巡航途中发现骤淤位置后随即驻守现场引导过往船舶避开浅区，长江靖江航道处接报后随即安排航道管理人员赶赴现场指挥，上报上海航道处航道科，并安排宁道测902轮对浅区进行扫测，第一时间将测绘成果上报航道测绘中心。上海处立即成立了以航道科为牵头部门的应急指挥中心，制定“临时调标—应急疏浚—扫测复核—恢复航道”的应急抢通方案。在宁道标1001完成临时调标后，航浚11及时到达现场进行应急疏浚作业。疏浚完成后宁道测902对疏浚区域扫测复核，确认浅点全部清除后宁道标1001将临时调整的航标恢复原位，12.5米深水航道发生骤淤突发险情处置结束。

随后，宁道标1001轮在返回驻地途中突发船首失火事故。船舶随即按照“船舶应变部署表”要求积极展开自救，并将突发火情上报现场指挥和海事部门。宁道测902轮在指挥部的安排下前往协助灭火。两船协作扑灭火情、检查余火、清点人员设备、上报火情和处置情况，各项规定动作一气呵成，体现了应急硬核能力，一场突发火情很快被彻底扑灭。

演练结束后，周彬副处长就此次应急演练进行了现场点评，肯定了演练取得的效果，指出了存在的问题，提出了整改意见。活动总指挥曾乐副处长对此次演练进行了现场总结。他指出，福姜沙水道三汊实现12.5米深水航道全通航具有特殊意义，此次应急演练在该段水域开展很有意义。他认为，本次演练规划全面、组织精心，起到了锻炼职工队伍，提高应急应变能力，提升公共服务水平的作用，展现了航道职工的风采。针对下一步工作，他要求参演单位要对此次应急演练活动进行了总结，继续提升服务质量，勇立新时代潮流，献身长江航道事业，为长江交通强国建设书写新时代壮丽凯歌。