BDI构成回落走势收缩，本周各指数除BSI连续持平外均在收盘时小升，呈回阳之势。
总体状况：
BDI数值2013年1月2日至本周交易日1956个，高于2000点占64个交易日即3.27%；2000-1000点区间占921个交易日即47.09%，低于1000点占971个交易日或49.64%，合计1892个交易日低于2000点占96.73%。本周跌势大减，收盘微弱上扬。
BDI：
本周三降二升，收盘值1415点，环比上周续跌62点或4.20%；周增幅-4.00%，较上周高20.15%；年内净增续跌为47.14%；周均值1384点，环比上周续低258点或15.71%；同比去年的1803点低419点或23.24%，去年同周增幅-2.92%，比本周高1.08%。本周BDI四项指标全部续低于上周，除最高值外，余者跌幅均大减。
BCI：
本周BCI二降三升，收盘值2261点，环比上周续跌145点或6.03%；周增幅-5.33%，较上周高32.22%；年内净增续跌为-1788.77%。周均值为2169点较上周续低672点或23.65%；同比去年的2960点低791点或26.72%，去年同周增幅-1.66%比本周高3.67%。
BPI：
本周BPI四降一升，收盘值1274点，环比上周跌49点或3.70%；周增幅-3.72%，较上周转高4.69%；年内净增续跌至21.16%；周均值1271点，较上周续低125点或8.95%；同比去年的1765点低494点或27.99%，去年同周增幅-8.12%，比本周低4.40%。本周均值同同比BCI续低898点或41.40%，较上周续缩差9.46%。
BSI：
本周BSI三平二降，收盘值972点，环比上周续跌4点或-0.41%；周增幅-0.41%，较上周续高0.19%；年内净增续跌为35.97%；周均值973点，较上周续低6点或0.61%，同比去年的1207点低234点或19.39%，去年同周增幅-2.90%，比本周低2.49%。
涨跌势：
本周BDI延续上周以11连降终结第七波跌势，累增-43.29%，本周占-9.09%。
本周BCI延续上周以10连降结束第八波跌势，累增-68.69%，本周占-14.76%。
本周BPI延续上周形成8连降第九波跌势，累增-13.92%，本周占-5.23%。
本周BSI继续无5+连升（降）成波涨（跌）势。
营运状况：
本周主型船运价日均获利：
海岬型船净增-1203美元，较上周高8324美元或87.37%；年内净增续跌为4712美元；周增幅为-5.33%，环比高32.21%，年内净增续跌为143.08%。周均值较上周续低5573美元或23.65%，为17992美元。
巴拿马型船净增-437美元，环比上周转高607美元或58.14%，年内净增续跌至1213美元；周增幅-4.15%，较上周高5.27%；年内净增续跌为-16.14%。周均值较上周续低1122美元或9.99%，为10106美元，同比海岬型船续低7886美元或43.83%，较上周的52.35%缩差8.52%。
超灵便型船净增-40美元，环比上周高31美元或43.66%，年内净增续跌为2401美元；周增幅为-0.36%，较上周高0.40%，年内净增续跌为7.78%；周均值较上周续低69美元或0.64%，为10705美元。
本周运价日均获利收盘值与上周环比：
海岬型船收盘为18749美元，较上周低1203美元或6.03%，依然领先各型船；同比去年的24945美元续低6196美元或24.84%。
巴拿马型船收盘为10133美元，较上周低437美元或4.13%，三型船中仍殿后；同比去年的13596美元低3463美元或25.47%。
超灵便型船收盘10696美元，较上周低40美元或0.37%，续超巴拿马型船；同比去年的13178美元低2482元或18.83%。
按收盘值粗略估算，海岬型船营运续盈9.5成，较上周减盈1.2成；巴拿马型船盈2.4成，较上周减盈0.6成；超灵便型船盈10.7成，较上周减盈0.1成。
走势看点：
本周BDI架构各指数年内净增率如下：BDI续跌为47.14%，BCI续跌为-1788.77%，BPI续跌为21.16%，BSI续跌为35.97%。
从海岬型船运价日均获利周增幅与BCI相比较来看，以-5.33%对-5.33%，这是年内第四次落差为0，抹平上周缩差0.01%，欲稳中求升。巴拿马型船对BPI为0.43%落差，较上周缩0.58%，放缓下行脚步；超灵便型船与BSI落差为0.07%，较上周缩0.09%，形同止水。
