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守船闸“心脏” 护船畅民安

2020-10-20 全媒记者 樊雪菲 通讯员 郑翔 中国水运网 100 次浏览
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核心提示:10月20日凌晨5时30分,天刚蒙蒙亮,随着清脆的铃声响起,邵伯船闸养护中心主任蔡玉美按下接听键,值班所长周良焦急的声音从手机那头传来:“蔡主任,总调网络、电话和监控全都没有信号,请立即赶来处置。”“

10月20日凌晨5时30分,天刚蒙蒙亮,随着清脆的铃声响起,邵伯船闸养护中心主任蔡玉美按下接听键,值班所长周良焦急的声音从手机那头传来:“蔡主任,总调网络、电话和监控全都没有信号,请立即赶来处置。”

“收到。”蔡玉美挂断电话后,立即联系养护值班人员袁玉祥,一同赶往总调室查看情况。十分钟后,两人带着工具箱,赶到总调室机房,立即对相关设备及电源进行仔细检查。经过排查,系UPS出现短路现象,在确认没有其他故障的情况下,二人对UPS进行了重启,不久后,船闸网络恢复正常运行。这次网络故障,从问题上报到解决恢复,仅仅只用了半个小时。

据邵伯船闸相关负责人介绍,总调室主要负责三座船闸的船舶调度工作,一旦出现问题,就会影响整个船闸的正常运行,“可以说是船闸的“心脏”,重要程度不言而喻。”

网络故障维修

自复工复产后,扼江淮之要冲的邵伯船闸日益繁忙,每天都会有四五百艘船舶在此通过。“邵伯船闸能够24小时不间断作业,较好地承担起船舶南来北往安全保畅的重任,得益于机电设备始终处于正常运行状态。”上述负责人表示。

据了解,为了保证设备安全运行,邵闸养护人24小时坚守在岗位上,认真细致地做好例行巡查等基础工作。

“此次排障只是日常工作的一个缩影,遇到问题,他们总是第一时间奋战在一线,用最快的速度处理解决,守好船闸运行的‘安全线’。”该负责人说。

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