只争朝夕 只为畅通——枝江航道疏浚项目部“抢”水位、抓进度侧记

为保障枯水期宜昌至大埠街段航道畅通，宜昌航道工程局枝江航道疏浚项目部“抢”水位、抓进度，用实际行动响应局“奋战一百天”的号召。

2020年是不平凡的一年，长江水位受天气异常的影响较往年出现无规律变化。本年度航道疏浚工程自6月中下旬开工以来，因长江汛期延迟至9月初才可以施工，原本充裕的施工时间也变得仓促起来，枝江、江口、芦家河、大埠街四个水道疏浚工程必须在十一月中旬全部完工，紧接着便是繁忙的三峡后续疏浚工程，项目部压力倍增。

为加快施工进度，减小水位异常对施工的影响，项目部优化施工顺序，合理调遣船舶，将众港船队钢缆抓斗船调遣至挖深较大的大埠街水道施工;长鹰3船队则调遣至水位符合硬臂抓斗施工水深的芦家河水道施工。同时优化施工时间，当水位上涨超过挖深范围暂停施工时，做好船舶设备维护保养工作，一旦水位回落，立即24小时投入生产。为保证施工质量，项目部指派专人驻船指导，根据施工当天水位及流量变化合理调整抓斗下放深度及漂移距离，在超挖与欠挖之间寻找最佳平衡点。

一万年太久，只争朝夕。自开工以来，项目部管理人员同施工船队全体船员始终坚守在生产一线，披星戴月，只为按时保质地完成疏浚维护任务，确保航道安全畅通。