只争朝夕 只为畅通——枝江航道疏浚项目部“抢”水位、抓进度侧记
[搜船网 搜船资讯] 核心提示:为保障枯水期宜昌至大埠街段航道畅通,宜昌航道工程局枝江航道疏浚项目部“抢”水位、抓进度,用实际行动响应局“奋战一百天”的号召。2020年是不平凡的一年,长江水位受天气异常的影响较往年出现无规律变化。本
为保障枯水期宜昌至大埠街段航道畅通,宜昌航道工程局枝江航道疏浚项目部“抢”水位、抓进度,用实际行动响应局“奋战一百天”的号召。
2020年是不平凡的一年,长江水位受天气异常的影响较往年出现无规律变化。本年度航道疏浚工程自6月中下旬开工以来,因长江汛期延迟至9月初才可以施工,原本充裕的施工时间也变得仓促起来,枝江、江口、芦家河、大埠街四个水道疏浚工程必须在十一月中旬全部完工,紧接着便是繁忙的三峡后续疏浚工程,项目部压力倍增。
为加快施工进度,减小水位异常对施工的影响,项目部优化施工顺序,合理调遣船舶,将众港船队钢缆抓斗船调遣至挖深较大的大埠街水道施工;长鹰3船队则调遣至水位符合硬臂抓斗施工水深的芦家河水道施工。同时优化施工时间,当水位上涨超过挖深范围暂停施工时,做好船舶设备维护保养工作,一旦水位回落,立即24小时投入生产。为保证施工质量,项目部指派专人驻船指导,根据施工当天水位及流量变化合理调整抓斗下放深度及漂移距离,在超挖与欠挖之间寻找最佳平衡点。
一万年太久,只争朝夕。自开工以来,项目部管理人员同施工船队全体船员始终坚守在生产一线,披星戴月,只为按时保质地完成疏浚维护任务,确保航道安全畅通。