穿针引线“绣”沉箱

阳光下，10月10日，笔者站在由中交三航局承建的海南炼化100万吨/乙烯及炼油改扩建工程配套码头引堤、防波堤工程现场，只见5号沉箱钢筋笼已初具规模，熠熠闪光，上下交错的钢筋间距均匀，横竖笔直规整，排列清爽，像极了等待拆封的礼物盒子。

难以想象，这个重达380吨，共需40000多根钢筋才能绑扎完成的庞然大物，是由30人用不到1周时间完成的。“放在以前，40几个人要干近1个月才行呢!”一边看着不远处工人们穿梭在6号沉箱钢筋绑扎架内“穿针引线”，项目部施工员樊祥平一边对笔者感慨道。

由中交三航局承建的海南炼化100万吨/乙烯及炼油改扩建工程配套码头引堤、防波堤工程是海南自贸港建设的重点工程，建成后对于保障国家能源安全，建设国家生态文明试验区具有重大意义。一开工，项目部常务副经理郭志鹏就确定了创优目标：“以中交优质工程为起点，力争国优。”

要实现创优目标，沉箱预制的质量管控就成了至关重要的一环。每个沉箱长27.3米、宽19.55米、高27.2米，足有10层楼那么高，沉箱的钢筋笼要绑扎7层，连续浇筑七次才算完成。“钢筋绑扎质量决定了后期混凝土浇筑质量，更决定了沉箱入海后的百年大计。”郭志鹏要求每绑扎完一层钢筋，都要经过协作单位、项目部、监理三方验收合格后才能进行下一层绑扎，防止影响隐蔽工程质量。

可从今年4月开工后，项目部尽管连续培训了几波工人，大家在面对16种钢筋形态，50多种各类长度的钢筋时，还是手足无措：要么因为钢筋太长，穿插时上下筋搭错位置，要么钢筋型号用错。工人们戏称：“这些钢筋有自己的想法！”

“每次验收都通不过，项目部赶紧想想办法吧。”樊祥平看在眼里急在心里。工程部部长李雪磊早就发现：工人们技术水平不统一，又没有统一标准，导致绑扎质量参差不齐。短时间内提升所有人的技术水平不现实，只能用流水作业的标准化模板规范手艺。李雪磊想，能不能设计一套模具，大家对号入座即可？

绞尽脑汁的李雪磊每天上网查资料找灵感，这天，他在餐厅吃早饭，看到项目部帮厨大姐拿着蒸笼蒸包子，蒸笼上有规则的孔洞，李雪磊灵机一动：如果沉箱的钢筋绑扎能够在模板预留的合适孔洞上有序穿梭，就像绣花一般，先将要画的图案设计在固定的框内，大家按照针脚，一针一线牵引，岂不是又快又准？

李雪磊将想法告知项目部领导，项目部立即组织召开技术研讨会，组建技术小组，为了更加深入获取模板数据，项目技术人员深入一线班组，向有经验的工人师傅请教，回到办公室研究沉箱施工图纸上每层每根钢筋的具体位置、尺寸、型号。

传统的钢筋绑扎工艺，钢筋间距和位置大多靠工人肉眼确定，钢筋错综复杂，难免工作强度大，工艺不达标。“沉箱共要绑扎7层，每层有6200多根不同长度的钢筋，怎么将钢筋笼图纸转变成绑扎架模型呢？”李雪磊揉了揉泛红的眼角。项目部的年轻团队联想到打游戏时的空间作战，决定构建3D模型，让工人们像在一个大盒子里干活。

一沓沓设计稿，一遍遍模拟，“纸上谈兵”终于开始付诸实践。

一块块模板按照技术要求和沉箱各层钢筋尺寸，在安装的上下、左右方向开设孔洞，组合后，形成整体钢筋绑扎架，既提高了绑扎质量也增加了工人高空作业的安全性。技术小组走访多家模板生产厂调研实力，经过比对把关，整体式钢筋绑扎架新鲜出炉。

这天，钢筋绑扎架出现在现场，还没等组装开始，就遭到了工人们抵制：“干了这些年的钢筋工，怎么绑扎早已烂熟于心，哪里需要这些架子？”李雪磊解释说 ：“这是给大家减轻压力，这么密集的钢筋排列，很容易造成视觉误差，一旦绑错，返工费时又费力。”大家半信半疑，随着测量人员校准完成，横、纵都设有孔洞的模板很快组装完成，工人们只需“按图索骥”，就能完成钢筋绑扎的标准化施工。

功夫不负有心人，历经4天的时间，40个工人完成了首个由钢筋绑扎架制成的沉箱单层钢筋笼。一周后，工人减少至30人，以一天一层钢筋绑扎的速度完成施工任务。“钢筋间距没有问题，垂直度没有问题，钢筋面平整度没有问题，这绑扎效率和质量提升很快啊，你们快成免检产品了。”监理满意地在检查记录上打个了“√”。

现如今，预制厂三条生产线上的沉箱如雨后春笋般拔地而起，“有了这整体式钢筋绑扎架，我们也能毫不费力地穿针引线‘绣’沉箱啦。”这下，工人们彻底心服口服了。