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湛江跨海特大桥贯通 通车后东海岛至雷州仅30分钟

2020-10-12 通讯员 粤交集宣 苏堪文 中国水运报 68 次浏览
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核心提示:10月9日,通明湾风高浪急,随着最后一块宽幅小箱梁完成吊装施工,广东交通集团所属东雷高速控制性工程通明海特大桥顺利贯通。大桥全长5762米,主桥为双塔双索面斜拉桥,塔高约121米,可通航3000吨级海

10月9日,通明湾风高浪急,随着最后一块宽幅小箱梁完成吊装施工,广东交通集团所属东雷高速控制性工程通明海特大桥顺利贯通。

大桥全长5762米,主桥为双塔双索面斜拉桥,塔高约121米,可通航3000吨级海轮。大桥上部结构采用封闭式流线型扁平钢箱梁和宽幅小箱梁,建设周期跨越4个台风期,大桥建成后可抵挡16级超强台风。

自通明海特大桥建设以来,项目面临台风、雷暴、热带风暴等恶劣天气,又存在主墩桩基超长、叠合梁重量大、施工工艺复杂、安全生产风险大、环保要求高、结构耐久性强等施工难题。为确保大桥安全优质建成,项目建设管理方倒排工期,调整施工措施、优化施工方案,打造品质工程,大力推进新技术、新工艺、新材料、新装备的应用,采用主塔液压爬模施工、新型旋挖钻成孔技术、承台套箱采用整体吊装等施工工艺,为大桥按计划顺利贯通夯实了基础。

同时,为最大程度保护海岸红树林原生态,通明海特大桥采取S型路线拐弯连接西岸,绕道百年红树林,粤西人民的“金山银山”得到有效保护。

项目建成后,将直接打通东海岛西南方向的海上通道,东海岛与雷州、奋勇高新区之间的交通车辆不再需要绕行疏港大道,行程时间将从80分钟缩短至30分钟以内,进而形成“半小时生活圈”,有效推进湛江高质量发展。

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