【上海航运指数】2020.09.25

中国出口集装箱运价指数

CCFI：1007.44t2.2%

上海出口集装箱运价指数

SCFI：1421.75点  +0.9%

上海-欧洲：1079美元/TEU    -3

上海-地中海：1193美元/TEU    +5

上海-美西：3856美元/FEU    -11

上海-美东：4625美元/FEU    -9

市场点评

本周，旺季货量叠加“国庆”长假前出货高峰，多数航线运力紧张状况依旧，部分航线运价高位企稳，在部分航线上涨带动下，综合指数略有上涨。欧地航线，因舱位早于预定完毕，多数航商维持运价，市场运价总体平稳。北美航线，新增运力仍未能满足航线运输需求，航班基本满载出运，个别航班订舱运价小幅下调，即期市场运价总体略有回落。波斯湾航线，供需基本平稳，航商策略有所分化，市场运价微升0.2%。澳新、南美航线，市场表现良好，市场运价延续上涨势头，分别上涨12.6和8.1 %。

中国沿海散货运价指数

CBFI：1063.71点 -3.1%

中国沿海煤炭运价指数

CBCFI：678.33点  -2.9%

秦广(5-6万DWT)：35.1元/吨  -1.5

秦沪(4-5万DWT)：25.5元/吨  -0.9

市场点评

天气转凉，民用电下降，下游电厂日耗煤量较前2月减少较多。加上水电助力，下游电厂库存均较为饱满，节前基本无补库需求。煤炭拉运以长协为主，市场货盘稀少，沿海煤炭运输价格继续下跌。

远东干散货指数（FDI）

综合指数：1082.17点  +2.9%

运价指数：927.55点  +2.4%

租金指数：1314.10点  +3.5%

中国-日本/太平洋往返18万DWT：

22910美元/天  +1281

中国-日本/太平洋往返8.2万DWT：

11919美元/天  +238

中国南方/印尼往返5.7万DWT：

8806美元/天  +85

西澳-青岛（矿,17万）：

8.827美元/吨  +0.172

图巴朗-青岛（矿,17万）：

20.453美元/吨  +1.155

萨马琳达-广州（煤,7万）：

5.211美元/吨  +0.028

桑托斯-中国北方（大豆,6万）：

31.371美元/吨  -0.058

美湾-中国北方（大豆,6.6万）：

42.392美元/吨  +0.067

市场点评

尽管FFA远期合约价格转跌，但海岬型船太平洋市场运价惯性小涨,据悉澳大利亚至青岛航线有8.7美元/吨的成交；巴西远程矿航线铁矿石货盘较多，据悉巴西图巴朗至青岛航线有20.5美元/吨的成交。巴拿马型船南美市场船多货少，运价稳中有跌；太平洋市场北太平洋稍显坚挺，加之大船大涨，租金上调。超灵便型船东南亚市场货盘尚可，运力偏紧，租金续涨。

中国进口原油运价指数

CTFI：569.97 -4.2%

中东-中国：WS28.08 -1.61

西非-中国：WS32.81 -0.90

市场点评

VLCC运输市场船多货少基本面没有改变，运价续跌。中东至韩国航线报出27万吨货盘，受载期10月7-9日，成交运价为WS24.5。西非至中国航线主流报价范围集中在WS32-WS33。