中欧（武汉）班列新增2条装卸线年编发能力将达到500列

来源：中国水运网 2020-09-27

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[搜船网搜船资讯] 核心提示：9月22日，在中铁联集武汉中心站内，中铁七局武汉公司施工人员冒雨完成43号道岔轨道施工，标志着中欧班列集结中心——中铁联集武汉铁路集装箱中心站新增线束工程顺利贯通，使该线路初步具备通车条件。该项目预计

9月22日，在中铁联集武汉中心站内，中铁七局武汉公司施工人员冒雨完成43号道岔轨道施工，标志着中欧班列集结中心——中铁联集武汉铁路集装箱中心站新增线束工程顺利贯通，使该线路初步具备通车条件。该项目预计9月28日完成交验，开通后中欧班列（武汉）年编发能力将达500列。

中铁联集武汉中心站是国家批复的一类临时口岸，是湖北省唯一的“一带一路”节点，即中欧班列的集结中心。该站于2010年正式开通运营，随着国际货运量的增加，站内现有装卸和堆存能力已不能满足市场需求。此次中铁七局武汉公司主要承担中铁联集武汉中心站新设一束2条装卸线土建工程，有效长度1050米，以及相关配套桥涵、水沟等施工任务。

该项目于2019年12月开工，受疫情影响耽误了2个多月，4月8日复工复产以来，项目部面对工期紧、任务重的实际，坚持疫情防控和复工复产“两手抓、双推进”，项目部及时调整施工方案，积极组织农民工返汉投入施工生产，加大现场施工机械投入和加快施工材料进场，迅速掀起大干高潮。目前，项目现场有施工人员150余人，先后进场挖掘机、装载机、吊车和水泥搅拌装机等机械设备20余台（套）。

据了解，中铁联集武汉铁路集装箱中心站新增线束工程投入使用后，将有力增强中心站物流服务能力，预计可提高运能1倍，逐步实现编发中欧班列500列以上的年运输保障任务。