梧州大利口码头进口粮作业正式开启 粮食业务再上台阶

   日期:2020-09-10     来源:中国水运网    作者:邓浩    浏览:100    评论:0    
核心提示:2020年9月8日中午,满载着进口麦子的散粮船“平南华翔613”和“贵港兴泰208”顺利抵达梧州大利口码头,金灿灿的麦子从抓斗缓缓进入筒仓入料口,标志着大利口码头进口粮业务正式开启,梧州港务打造“梧州

2020年9月8日中午,满载着进口麦子的散粮船“平南华翔613”“贵港兴泰208”顺利抵达梧州大利口码头,金灿灿的麦子从抓斗缓缓进入筒仓入料口,标志着大利口码头进口粮业务正式开启,梧州港务打造“梧州粮食中转物流中心”的目标又迈出了关键的一步。

大利口码头作为珠海港集团“西江战略”的重要组成部分,在珠海港各级领导的大力支持下,不断拓充货源腹地及货物种类。从2018年2月引进粮食业务以来,梧州港务利用优越的地理位置及优质的服务,经过三年的耕耘,粮食业务从梧州众码头中脱颖而出,并获得客户高度认可。码头商务部门经过对市场的充分调查研究,开发了粮食筒仓作业项目,并致力于将大利口码头打造成为“梧州粮食中转物流中心”,项目2020年6月建成并投入使用,于6月底获批进口粮作业资质。

大利口码头一改往日梧州传统码头开放式、粗犷型的粮食作业模式,通过技改等方式利用新建的4个粮食专用筒仓,进行全密封式(除抓斗卸船部分外)24小时不间断粮食进出仓作业,作业全过程可实现360度无死角电子监控。新作业模式不仅大大减少了驳船滞港时间,提高了卸船效率,全密封式作业还减少了粮食损耗、扬尘污染,同时也降低了病虫害及外来生物的防控风险,得到了海关部门以及粮食客户的鼎力支持及认可。

未来,梧州港务在大力拓展商务渠道的同时,秉承“创新创造价值,价值成就客户”的核心价值观,持续创新改造,提升筒仓作业效率和服务质量,早日将大利口码头打造成为“梧州粮食中转物流中心”,提升码头在西江流域的影响力。

 
标签: 码头
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