船在珠江口,码在北部湾?——深、桂海事局联合查处国内首起水上跨省无线电违法行为

   日期:2020-09-10     来源:中国水运网    作者:全媒记者 龙巍 通讯员 吴晓啸 林秋梅    浏览:61    评论:0    
核心提示:9月9日,记者从深圳海事局获悉,深圳海事局携手广西海事局查处北海一渔船网位仪盗用“广前001”轮“MMSI”码违法行为,这也是全国水上无线电专项整治工作开展以来,国内首宗跨省水上无线电违法行为。据介绍

9月9日,记者从深圳海事局获悉,深圳海事局携手广西海事局查处北海一渔船网位仪盗用“广前001”“MMSI”码违法行为,这也是全国水上无线电专项整治工作开展以来,国内首宗跨省水上无线电违法行为。

据介绍,深圳海事局智慧海事平台“AIS专项整治”自动管控模块实时监测显示:深圳辖区水域内“广前001”轮AIS信号异常,经现场复核,“广前001”轮AIS信号却显示正常,该轮“MMSI”码疑似遭广西北海水域内一移动站台盗用。了解到这一情况后执法人员立即将协查要求通报广西海事局,广西海事局接通报后,快速指派北海海事局现场核查。最终,通过AIS信号轨迹比对分析及现场调查取证,锁定盗用信号的是北海一渔船的网位仪,现已通报北海市海洋局督促该渔船整改。

近年来为了方便定位,标示渔网位置,AIS网位仪开始大量应用在渔业捕捞活动中。由于部分网位仪未取得合法电台执照,任意输入“MMSI”码,并且大量布置在施工作业区、航路和锚地周围水域,严重扰乱正常通航秩序和无线电通信秩序。

据深圳海事局通航管理处负责人介绍:“自部海事局《水上无线电秩序管理专项整治工作方案》部署以来,我们自主研发的智慧海事平台‘AIS专项整治’自动管控模块,对MMSI字段信息缺失、‘一船多码’、‘一码多船’等7类涉嫌AIS设备违法信息进行有效识别和智能筛选并推送至待办任务栏,实现了无线电整治与海事监管平台有效融合,大幅提高了选择目标船的精度度,有效提高了工作效率。”除了此项海事智慧“新利器”之外,深圳海事局还编写船舶无线电秩序监督检查手册》,内容覆盖内河、沿海和国际船舶的无线电文书检查、一般性检查、各无线电设备针对性检查,以及常见缺陷和缺陷处理原则等,规范执法行为,为水上无线电专项整治工作提供了制度保障。据了解,自专项整治工作以来,深圳海事局联合地方无线电管理机构、南海航海保障中心、渔政管理等部门开展了多次联合整治行动,检查船舶592艘次,发现问题船舶191艘次,行政处罚44宗,处罚金额12.36万元。

 
标签: 无线电
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