日夜坚守 全力以赴 辽宁海事局圆满完成第8号台风“巴威”防御保障工作

2020年第8号台风“巴威”于8月27日8时30分前后在朝鲜平安北道登陆。辽宁海事局高度重视、日夜坚守、全力以赴，本着“宁可备而无用、不可用时无备”的原则，抓紧抓细抓实防御措施，确保辖区水上交通安全形势稳定，圆满完成此次台风防御保障工作。

8月22日，中央气象台将“巴威”升格为热带风暴后，预测“巴威”有可能登陆辽宁，辽宁海事局第一时间组织召开辖区防御新一轮强降雨和第8号台风“巴威”的视频会议，针对应对防御工作进行了动员和部署。交通运输部召开防御台风视频会议后，辽宁海事局局长郑东兵随即主持召开专题会议，对防御工作进行再部署、再落实，要求责任到位、组织到位、部署到位、检查到位、落实到位，坚决做到预警信息全覆盖、车船人员全避开、重要设施全加固、救援力量全到位、应急指挥全时通。

8月26日上午10时，辽宁海事局启动预防极端天气Ⅱ级响应，并严格执行应急预案，及时跟踪掌握省、市气象部门的预警预报和决策气象信息，科学合理部署防御策略。进一步加强应急值守工作，重点地区增加值守人员，有效落实领导带班和24小时值班制度。提前部署辖区应急救援力量做好各项应急准备工作，随时待命。协调北海救助局部署2艘专业救助船（“北海救116”轮、“北海救118”轮）和1架专业救助直升机（B-7126）在辖区指定位置待命。通过海岸电台、甚高频、网络、微信公众号等多种方式及时向辖区内各港口、船舶、公司和行政相对人转发相关气象预警信息。加强现场巡视检查，重点针对辖区危险品码头、涉水施工水域、海滨浴场、陆岛运输码头等重点区域及四类重点船舶、陆岛运输船舶、施工船舶、旅游船舶、小型船舶及无动力船舶等重点船舶开展相关检查，对辖区潜在的风险隐患再梳理、再排查。对辖区内在港船舶进行全面梳理，在港避风船舶加强系固，无动力船舶人员撤离，对锚地避风船舶实行定期联络点名，自26日起，辽鲁客滚航线、辖区陆岛客运航线全部停航。督促指导港航企业、船舶落实主体责任，采取有效避风措施，根据台风动态，辖区各单位于25日对辖区重点船舶实施交通管制，提前对相关船舶进行疏散，并做好船舶疏散的交通组织工作。积极配合地方防汛抗旱指挥工作，派员进驻地方防汛指挥部，对海上船舶防台事宜提出专业建议，确保辖区海上防台风工作与地方政府有效衔接。及时准确掌握辖区情况，强化信息上报的主动性和敏感性，随时做好视频调度准备。

8月27日下午17时，辽宁海事局解除防抗极端天气应急响应，预案关闭。此次防御台风期间，辽宁海事局共投入执法人员502人次，出动执法车辆157台次，提供信息服务1395次，交通组织550次，助航服务12次，提醒走锚43次，避免险情28次，转发气象预警信息189次，防御台风期间各项设备运行状况良好。

8号台风“巴威”在朝鲜平安北道登陆后，对辽宁地区影响逐渐减弱，辽宁海事局将结合辖区实际，切实做好台风过后的水上交通组织工作，在继续全力防范台风后期恶劣气象海况的同时，强化辖区安全态势评估，科学组织，有序疏导停航、避风船舶开航，确保辖区海上交通的安全、畅通、高效，保证辖区水上安全形势稳定。