• 日夜坚守 全力以赴 辽宁海事局圆满完成第8号台风“巴威”防御保障工作

    收藏 阅读全文 (0条) 纠错 向编辑提问

    [搜船网 搜船资讯]  核心提示:2020年第8号台风“巴威”于8月27日8时30分前后在朝鲜平安北道登陆。辽宁海事局高度重视、日夜坚守、全力以赴,本着“宁可备而无用、不可用时无备”的原则,抓紧抓细抓实防御措施,确保辖区水上交通安全形

    2020年第8号台风“巴威”于8月27日8时30分前后在朝鲜平安北道登陆。辽宁海事局高度重视、日夜坚守、全力以赴,本着“宁可备而无用、不可用时无备”的原则,抓紧抓细抓实防御措施,确保辖区水上交通安全形势稳定,圆满完成此次台风防御保障工作。

    8月22日,中央气象台将“巴威”升格为热带风暴后,预测“巴威”有可能登陆辽宁,辽宁海事局第一时间组织召开辖区防御新一轮强降雨和第8号台风“巴威”的视频会议,针对应对防御工作进行了动员和部署。交通运输部召开防御台风视频会议后,辽宁海事局局长郑东兵随即主持召开专题会议,对防御工作进行再部署、再落实,要求责任到位、组织到位、部署到位、检查到位、落实到位,坚决做到预警信息全覆盖、车船人员全避开、重要设施全加固、救援力量全到位、应急指挥全时通。

    8月26日上午10时,辽宁海事局启动预防极端天气Ⅱ级响应,并严格执行应急预案,及时跟踪掌握省、市气象部门的预警预报和决策气象信息,科学合理部署防御策略。进一步加强应急值守工作,重点地区增加值守人员,有效落实领导带班和24小时值班制度。提前部署辖区应急救援力量做好各项应急准备工作,随时待命。协调北海救助局部署2艘专业救助船“北海救116”轮、“北海救118”轮)和1架专业救助直升机(B-7126)在辖区指定位置待命。通过海岸电台、甚高频、网络、微信公众号等多种方式及时向辖区内各港口、船舶、公司和行政相对人转发相关气象预警信息。加强现场巡视检查,重点针对辖区危险品码头、涉水施工水域、海滨浴场、陆岛运输码头等重点区域及四类重点船舶、陆岛运输船舶、施工船舶、旅游船舶、小型船舶及无动力船舶等重点船舶开展相关检查,对辖区潜在的风险隐患再梳理、再排查。对辖区内在港船舶进行全面梳理,在港避风船舶加强系固,无动力船舶人员撤离,对锚地避风船舶实行定期联络点名,自26日起,辽鲁客滚航线、辖区陆岛客运航线全部停航。督促指导港航企业、船舶落实主体责任,采取有效避风措施,根据台风动态,辖区各单位于25日对辖区重点船舶实施交通管制,提前对相关船舶进行疏散,并做好船舶疏散的交通组织工作。积极配合地方防汛抗旱指挥工作,派员进驻地方防汛指挥部,对海上船舶防台事宜提出专业建议,确保辖区海上防台风工作与地方政府有效衔接。及时准确掌握辖区情况,强化信息上报的主动性和敏感性,随时做好视频调度准备。

    8月27日下午17时,辽宁海事局解除防抗极端天气应急响应,预案关闭。此次防御台风期间,辽宁海事局共投入执法人员502人次,出动执法车辆157台次,提供信息服务1395次,交通组织550次,助航服务12次,提醒走锚43次,避免险情28次,转发气象预警信息189次,防御台风期间各项设备运行状况良好。

    8号台风“巴威”在朝鲜平安北道登陆后,对辽宁地区影响逐渐减弱,辽宁海事局将结合辖区实际,切实做好台风过后的水上交通组织工作,在继续全力防范台风后期恶劣气象海况的同时,强化辖区安全态势评估,科学组织,有序疏导停航、避风船舶开航,确保辖区海上交通的安全、畅通、高效,保证辖区水上安全形势稳定。


    搜船APP下载

    搜船公众号

    APP扫描二维码
    文章标签: 辽宁 海事局
    收藏
    +1
    +1
    最新文章
    加载中

    扫码用微信查看

    更多>

    二手船舶交易

    更多>
    • 沙船
      船长68m,宽15.2m,深4m,主机康明斯马力500x2
      9500吨近海散货船出售
      2020年江海直达散货船9805mt;CLASS:ZCLOA:109.80mBDT:21.00mDPT:8.43mSUMMER D:6.50mME:广柴8320ZCd-8/2206KWHC/2-Hydr.C
    • 出售:【双体交通船】12人,2023年江苏造
      出售:【双体交通船】12人,2023年江苏造,编号:HY23033001总长/船宽/型深:42.95/9.8/3.9满载吃水:2.25航区:近海主机厂家
      拖轮出售 出售4000PS普通拖轮
      总长:43 米船宽:10.8 米型深:4.8 米吃水:3.6 米马力:4000 PS系柱拖力:50 吨航速:11 节主机品牌:广柴

    相关文章

    更多>