本周，BDI周均值突破1500点，两周盘整走出低谷。BPI继续领先，BCI则碎步徘徊，BSI连升促使BDI总体重启上行路。
总体状况：
BDI数值2013年1月2日至本周交易日1907个，高于2000点占64个交易日即3.36%，2000—1000点区间占872个交易日即45.72%，低于1000点占971个交易日或50.92%。本周突围告成。
BDI：
本周BDI续全五升，收盘值1595点，环比上续升94点或6.25%；周增幅6.13%，较上周低3.67%；年内净增续升为55.91%；周均值1546点环比上周高81点或5.53%；同比去年的1945点低399点或20.51%，去年同周增幅18.14%，比本周高12.01%。本周BDI四项指标全部续高于上周，周均值重返1500点之上，表明市场走出低谷。
BCI：
本周BCI二降三升，收盘值2402点，环比上周续升仅1点或0.04%；周增幅0.12%，较上周低7.46%；年内净增续升为-1791.36%。周均值为2362点较上周转低61点或2.52%；同比去年的3580点低1218点或34.02%，去年同周增幅17.57%比本周高17.45%。
BPI：
本周BPI亦续全五升，收盘值1824点，环比上周续升261点或16.70%；周增幅15.72%，较上周低9.14%；年内净增续升至56.47%；周均值1728点较上周高320点或22.73%；同比去年的2064点低336点或16.28%，去年同周增幅13.59%，比本周低2.13%。本周均值同比BCI续低5371点或27.42%，较上周缩差22.53%。
BSI：
本周BSI亦全五升，收盘值927点，环比上周转高72点或8.42%；周增幅为8.15%，较上周高9.87%；年内净增续升为31.10%；周均值895点，较上周转高43点或5.05%，冲销了上周的-4.05；同比去年的1035点低140点或13.53%，去年同周增幅14.47%，比本周高6.32%。
涨跌势：
本周BDI延续上周第5波涨势为13连升，累增22.72%。
本周BCI仍无5+成波涨跌势，表明动能乏力。
本周BPI延续上周第7波涨势亦为13连升，累增48.40%。
本周BSI延续上周形成7连升第4波涨势，累增9.45%，与上一波涨势时隔16个交易日。根据以往表现，该波涨势将会延续至9月下旬。
营运状况：
本周主型船运价日均获利：
海岬型船净增1616美元，较上周高604美元或59.68%；年内净增续升为5575美元；周增幅为8.95%，环比高2.85%，年内净增续升为116.50%。周均值较上周转高2516美元或14.31%，恰冲抵上周的-14.72%，为20093美元。
巴拿马型船净增3025美元，环比上周高2766美元或1067.95%，年内净增续升至3817美元；周增幅27.96%，较上周高25.03%；年内净增续升为22.93%。周均值较上周转高2061美元或22.23%，为11332美元，同比海岬型船续低8761美元或43.60%，较上周的24.50%扩差19.10%。
超灵便型船净增-157美元，环比上周高348美元或68.91%，年内净增转跌为1809美元；周增幅为-1.64%，较上周高3.52%，年内净增续跌为-0.79%；周均值较上周低396美元或0.01%，为9370美元。
本周运价日均获利收盘值与上周环比：
海岬型船收盘为19916美元，较上周续升4美元或0.02%，依然领先各型船，同比去年的29624美元低9780美元或32.77%。
巴拿马型船收盘为15079美元，较上周续升2345美元或18.42%，同比去年的17359美元低2280美元或13.13%。
超灵便型船收盘10194美元，较上周转升786美元或8.35%，仍殿后，同比去年的12753美元低2559元或20.07%。
按收盘值粗略估算，海岬型船营运续盈10.7成，与上周持平；巴拿马型船盈8.5成，较上周增盈2.9成；超灵便型船盈9.7成，较上周减盈1.5成。
走势看点：
本周BDI架构各指数年内净增率如下：BDI续升为55.91%，BCI续升为-1791.36%，BPI续升为56.47%，BSI转升为31.10%。
从海岬型船运价日均获利周增幅与BCI相比较来看，以0.08%对0.12%，落差为0.04%，较上周的1.37%缩差1.33%，动能锐减。巴拿马型船对BPI为1.51%落差，较上周3.10%缩1.59%，增速稍减，持续上行；超灵便型船与BSI落差为0.05%，较上周缩0.03%，止跌后踏上新一轮连升之途。
