打牢治污设施基础 不断扩大“保护圈”

“太方便，只要管子一接上，生活污水就抽走，还不收费……”8月17日，正在铜仁市沿河县东风码头交付船舶污染物的贵州沿河乌江轮船有限责任公司船长王兴明笑着告诉记者。

这是今年以来贵州全面推进船舶与港口污染防治工作的一个缩影。据贵州省交通运输厅相关部门负责人介绍，目前，贵阳、遵义、安顺等市（州）均已采取环卫或乡镇负责生活垃圾和生活污水的转运、处置以及含油污水按要求与有资质的回收企业签订合同的方式进行衔接处置。

高质量发展，好的生态环境是题中应有之义。为全面推进船舶与港口污染防治工作，贵州一方面制定出台船舶和港口污染物接收、转运和处置设施300万专项资金补助方案，对92处设施建设进行补助。另一方面，安排水运发展资金500万元，用于水上油污清污作业的浮动码头、各类海事巡航船艇、围油栏、吸油毡和海事巡航船艇、趸船加装生活污水搜集装置的建设，以满足现场监管及应急需求。

如今，贵州各地正心无旁骛地一手抓船舶改造，一手抓港口建设。

加快实施省内生活污水不达标船舶改造。经摸底，“十三五”期贵州省共有生活污水不达标船舶790艘，其中400总吨以上船舶13艘。通过采用加装简易马桶或取消卫生间、设置垃圾桶、增设打包收集器、增加存储舱或处置柜等方式实施改造，目前已完成改造任务765艘，其中400总吨以上船舶已全部完成改造。

对全省153个港口码头进行污染接收设施建设。目前，全省港口码头垃圾接收设施已实现全覆盖，生活污水接收设施已覆盖128个，含油污水接收设施已覆盖119个。其中，15个具有经营许可证的营运码头，垃圾接收设施和含油污水接收设施已实现全覆盖，生活污水接收设施已覆盖14个。按市（州）辖区计算，各市（州）建设方案的实施进度均在92%以上。

“下一步，我们将加大执法监督力度，持续强化相关部门监管联动，努力形成最大合力。”贵州省交通运输厅相关部门负责人接受记者采访时表示，将有效利用7月1日上线运行的长江干线船舶水污染物联合监管与服务信息系统，加强船舶水污染接收转运处置全过程的监管，发现电子船舶水污染物转移单证使用不闭环的要进行核实，对违法违规行为要从严查处。