【集装箱远期运价交易行情】未来连续六个月(2020.08.06)

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[搜船网 搜船资讯]  核心提示:行情综述今日欧洲航线EU2010合同早盘开在966USD/TEU,盘中最高966USD/TEU,最低948USD/TEU,尾盘收于950USD/TEU。从分时图上看,该合同早盘小幅下跌,午后运价跌幅扩

行情综述

今日欧洲航线EU2010合同早盘开在966USD/TEU,盘中最高966USD/TEU,最低948USD/TEU,尾盘收于950USD/TEU。从分时图上看,该合同早盘小幅下跌,午后运价跌幅扩大,最终合同收阴,成交量较前一交易日有所萎缩,合同持仓不变。另外,欧洲航线各月份合同涨跌不一,其中EU2008合同涨幅最大,EU2010合同跌幅最大。

根据上海航运交易所周报数据显示,7月31日,欧洲航线上海港船舶平均舱位利用率在95%左右,地中海航线货量略有下滑;下图为上海至欧洲航线船舶平均舱位利用率。

现货方面,今日电商平台欧洲线综合报价为921美元/TEU,与上个交易日持平。近期电商报价冲高回落,现货运价有所走强。下图为航运电商每日综合报价与SCFI欧洲(基本港)的比较图。

美西航线方面,UW2010合同早盘开在3250USD/FEU,盘中最高3252USD/FEU,最低3230USD/FEU,最终合同收于3235USD/FEU。从分时图上看,该合同早盘冲高回落,午后运价窄幅整理,最终合同收阳,成交量较前一交易日相当,合同持仓有所减少。另外,今日美西航线各月份合同全线上涨,其中UW2008合同涨幅最大。

根据上海航运交易所周报数据显示,美西、美东航线船舶平均舱位利用率处于满载水平。

现货报价方面,美西线综合报价为2633美元/FEU,与上个交易日持平。下图为航运电商每日综合报价与SCFI美西(基本港)的比较图。

市场点评

克拉克森研究初步预计2020年船舶交付将在 “正常”未交付率基础上额外增加 3 个月的延期,但是一些特定船型和疫情影响较大的特定造船国家和船厂的延期情况可能会加剧。另外,新造船签单量至少在今年上半年大幅减少,即使结合目前预测的上升的延迟交付量,新造船手持订单在船队中的比例将由10%降至9.1%。


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