湖州航区历时最长封航解除 3500余艘船舶安全有序过闸

8月1日下午14时，关闭29天的长湖申线湖州船闸通航节制闸重新开启，滞留沿线3500余艘船舶安全有序过闸，水上大动脉恢复畅通，这是自1991年湖州船闸建成以来，历时最长一次封航解除。

自7月3日长湖申线湖州船闸二度关闭防梅汛以来，湖州交通运输部门强化联合联动保障，全力以赴保安全、保重点、保稳定，帮助企业船民纾困，在稳外贸、稳增长、保民生中贡献了交通力量，打赢了这场防汛抗洪保畅持久战，确保了航区安全平稳。

针对太湖水位超警超保、浙北航道处于高水位，湖州市交通运输综合行政执法队加强水上安全监管一体化，自7月以来联合苏州、无锡已实施环太湖15次联动封航；加大水上巡查管控，维护船舶通航秩序，全力救助遇险船只，保障航道、桥梁、船舶等通航设施安全畅通，未发生堵航事件。累计出动交通执法人员688人次、海巡艇207艘次。

长湖申线是浙北通往江苏、上海的水上大动脉，承担了该区域８０％的电煤、集装箱、工业原材料、粮食、建材等大宗物资运输。水上大动脉中断后，湖州市交通运输部门紧急与应急管理局、发改委、商务局、水利局等组建服务企业专班，开启湖州船闸“绿色通道”。期间，航道水位止跌回涨，“绿色通道”两度关闭，水运物资改走陆路，运输成本大增，如安吉上港陆运外贸集装箱到沿海港口，每个标箱运费增加500元，还一车难求。急企业所急，在船闸安全运行情况下， 关闭的“绿色通道”两次重启，每天保证100艘左右重点物资运输船安全过闸，全力服务保障上游湖州、长兴、安吉大型企业生产，以及下游苏南、浙北、上海地区重大工程项目建设所需的物资不断供，汛期共发放重点物资特别通行旗1253面，护航船舶1153艘次、73.5万余吨重点物资安全过闸。

同时，湖州交通港航部门还加强滞留船员生活保障。水上服务区为船员提供船舶停泊、上岸休憩、污水接收、垃圾上岸和智能供电、供水等服务，满足滞留船舶的基本生活需求。针对服务区外滞留船员上岸难，湖州市港航管理中心联合浙北超市开通水上“流动超市”，水上“党员服务队”送水送生活物资到船头，保障船员生活补给。加强船员的情绪疏导，湖州市交通应急指挥中心利用e航运发布天气、水情、封航等信息，并开通咨询服务热线，耐心答复船员最关心的船闸通航、生活保障问题，日均答复40多个船员咨询电话，维稳船员情绪。