重载船舶船闸口外搁浅 杭州交通港航钱江执法大队紧急施救

7月21日22时30分，杭州交通港航钱江执法大队指挥分中心接报警电话，称重载船舶浙余杭货020**在进三堡船闸一线引航道时，因夜间视线受限错走航路导致船舶搁浅，当时距22日早潮来临只剩约4小时，急需救援。

接报警电话后，钱江大队立即按应急工作程序开展工作，快速指令驻三堡中队人员由陆路赶赴现场查看情况，并指令停泊在内三堡的浙杭救助001出闸到搁浅现场进行应急拖带。同时，派出指挥分中心工作人员由水路从之江码头赶赴三堡口门外水域进行现场救助指挥，并根据现场救援反馈情况及时调动在滨江巴士码头施工的浙杭救助006赶赴事故水域进行应急卸载工作。

当钱江大队现场人员到达现场后，发现搁浅船舶已完全处于停滞状态，单靠拖轮拖带已无法脱浅。现场人员立即指令航途中的浙杭救助006加快航速，赶赴现场对搁浅船舶装载的石料进行紧急卸载，此时已是22日零时，距离当日早潮到达该水域仅剩两个半小时左右，救援时间非常紧张，一旦搁浅船舶未能在潮水来临之前成功脱浅，极易发生船舶倾覆或沉没而堵塞三堡航道。

关键时刻，钱江大队现场工作人员立即调整救援方案，即同时依靠船舶自身动力、拖轮拖带力及应急卸载三种方式形成合力进行救援。22日1时43分，潮水过仓前，留给现场人员的时间不足半小时；现场工作人员立即决定20分钟后，包括搁浅船舶船员的所有人员立即撤离现场。历经最后20分钟的救援后，终于在2时许，随着搁浅船舶浙余杭货020**主机一声敞亮的吼声，船身一震终于动了起来，搁浅船舶成功脱浅并迅速驶进一线引航道进闸。历经3个半小时的应急抢险工作终于暂告段落。

目前，该起搁浅事故的原因正在调查之中，事故相关分析也有待相关部门进行梳理。 港航部门介绍，该事件是钱江航区洪水过后搁浅程度最严重、搁浅水域施救条件最差、应急救援时间最紧张的一起事故，但钱江大队现场工作人员指令迅速、措施得当，成功处置了该起船舶搁浅事故，确保了钱塘江三堡航道的畅通。