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九江港被封 去九江的400辆重庆新车改走武汉“水铁联运”

2020-07-23 ​全媒记者 樊雪菲 通讯员 苏庆丰 中国水运网 141 次浏览
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核心提示:近日,原计划通过长江航道运至九江港的两批商品车乘火车相继抵达江西省九江市九江火车站,将满足该市及周边地区的市场需要。“这两批汽车分别有160辆、240辆,是重庆产的五菱商品车。从重庆上船后,受长江汛情

近日,原计划通过长江航道运至九江港的两批商品车乘火车相继抵达江西省九江市九江火车站,将满足该市及周边地区的市场需要。

“这两批汽车分别有160辆、240辆,是重庆产的五菱商品车。从重庆上船后,受长江汛情影响,九江港已封闭闸口,装载这批商品车的滚装船无法正常靠港,只能暂时滞留武汉。”汉西车务段汉阳站货运营销部副主任胡凤荣表示。

对此,武汉江盛汽车码头有限公司主动联系五菱主机厂客户和中铁特货武汉分公司、汉阳站,建议将运输方式由重庆水路直发九江调整为重庆水路至武汉江盛沌口码头,再经武汉江盛铁路平台中转运输至九江。“这样既能解难题,还可以提高商品车的运输时效,保证订单的及时性。”武汉江盛汽车码头有限公司相关负责人说。

据了解,装载五菱商品车的滚装船靠泊武汉江盛沌口码头后,商品车驶出码头直接在汉阳站铁路专用线装车,分两批从汉阳站出发,在武汉北站分别编组后开往九江火车站。“我们与江盛公司、汉阳站密切配合,以最短的时间圆满完成了此次水铁联运运作。”中铁特货武汉分公司相关人员告诉记者。

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