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常州市干线航道防范船舶碰撞桥梁专项整治工程召开第一次工地例会

2020-07-22 通讯员 秦荣歆 陈玉坤 中国水运网 84 次浏览
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核心提示:7月21日,常州市港航事业发展中心在18楼会议室组织召开了常州市干线航道防范船舶碰撞桥梁专项整治工程第一次工地例会,监理、施工、设计、审计单位代表参加了会议。会议听取了各参建单位的准备工作情况,开工条

7月21日,常州市港航事业发展中心在18楼会议室组织召开了常州市干线航道防范船舶碰撞桥梁专项整治工程第一次工地例会,监理、施工、设计、审计单位代表参加了会议。会议听取了各参建单位的准备工作情况,开工条件已具备。相关部门就安全管理、质量进度、廉政管理等方面提出工作要求。第一次工地会议的召开,理清了参建各方工作思路,明确了工作目标,细化了工作节点,为完成年度工作计划打下了坚实基础。

本项目包含助航设施和桥墩防撞设施。计划工期120日历天。助航设施包括桥涵标、桥柱灯、桥名牌、甲类标志、乙类标志、通航净高标尺、禁止通行标志7 类设施。标牌采用铝板,其余构件采用不锈钢均匀材料、铝合金、热镀锌防腐钢材。反光膜采用Ⅳ类微棱镜结构。桥涵灯、桥柱灯灯器选用 GSM 低功耗智能型桥涵灯桥柱灯专用遥控遥测终端,即管理人员不用到达航标现场,利用手机或中心站微机的方式实现 24 小时远程监控航标灯器技术状态是否正常。水中落墩的桥梁采取附着式复合材料防撞方案,防撞设施采用钢材+GFRP复合材料防腐外侧,聚氨酯闭孔芯材。

项目实施完成后,可以有效遏制和防范船舶撞跨河桥梁事故的发生。

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