渤海湾地处强冷空气入海口，是我国遭受强冷空气侵袭最频繁、最严重的海区。一句“宁上南山打虎，不下北海捉鱼”的谚语，道出了我国北方海域的复杂、险峻。在这片海域，9年来，北海第一救助飞行队搜救机长张洪彬承担着人命救助的神圣使命，成为北海海域船员生命的守护者。
“救人，是一种本能。作为救助飞行队一员，我引以为豪。”在近日采访中，张洪彬这样告诉记者。从事飞行救助工作以来，张洪彬敢于担当作为，与机组人员先后驾机130架次，成功救助遇险群众279人。张洪彬创造了多次飞行救助纪录，以实际行动诠释了“把生的希望送给别人，把死的危险留给自己”的搜救精神。
“我想一趟救起所有人”
“山东龙口港1号锚地附近海域，工程船‘靖四方1’轮16人遇险，请求前往救助。”
2017年10月29日，张洪彬接到了救助工程船“靖四方1”轮遇险人员的任务。由于船舶随时存在倾覆风险，在充分考虑直升机功率、现场气象条件，精确核算直升机载重平衡后，张洪彬与机组决定，携带最少的必备油量，尝试一次将16名遇险人员救上直升机。
可是，到达现场后，张洪彬与机组人员遇到了大麻烦。不仅船上障碍物较多且摇摆不定，遇险船舶还在无动力漂航。其不远处就有一个暗礁，如果发生触礁，船上人员的生命将受到极大威胁。
时间紧、任务难度大，张洪彬与机组人员果断决定采用救助效率最高的高空引导绳作业。但引导绳一次只能救起2名遇险船员，16人意味着救生员要上下8次，这对张洪彬及机组人员提出了极高的技术要求。
控制飞机、指挥队员、观察海况……张洪彬的大脑飞速运转。在一次次的精准操作和默契配合下，张洪彬与机组人员成功将16名船员救起。几平方米的直升机后舱挤满了获救者，刷新了S76机型单次船舶吊运救助人数最多的纪录。
一次救助16人，难度高、困难大，为何不分两次救助？“我们是遇险者唯一的希望，我不想让他们觉得我们不要他了。”张洪彬告诉记者，茫茫大海，救助直升机一旦返航，剩余的求救者很容易失去希望。一旦丧失信心，大部分人很可能根本撑不到直升机再次返航救援，所以最好一次到位。
“想尽一切办法抠时间”
2018年8月5日，在距离蓬莱160海里的青岛南侧海域，一艘不明驳船进水下沉，船上5人情况危急。“接到救助命令，按程序我们应先落地青岛机场进行补给，但会因此拖延救助时间，5名船员性命堪忧。”张洪彬在精确核对飞行数据、制订了近乎苛刻的燃油使用方案后，驾机从蓬莱直飞救助现场。他沉着冷静，平稳驾驶直升机，保证了救生员极高的救助效率。整个救援过程仅用时10分钟，5名遇险船员全部被顺利救上直升机。这次救助行动刷新了飞行队单次飞行距离最长、救助效率最高的纪录。
“要从每个细节里抠时间。”张洪彬深知自己肩上责任重大，每次从制订飞行救助方案到穿衣耗时，张洪彬都想尽一切办法抠时间，以秒为单位，缩短救助准备时间。
“蓬莱东45海里附近海域，‘鲁寿渔65168’渔船机舱突发大火，渔民严重烧伤。”2019年9月2日清晨，张洪彬接到救助命令，与机组成员紧急飞赴现场。烧伤渔民被吊进直升机后，张洪彬看到皮肤被烧黑、眼皮都闭不上的遇险者，决定选择最快、最有效，同时又有把握的飞行路径——直飞并空降烟台毓璜顶医院。方案确定后，张洪彬立即与各方联系，最终成功停降在毓璜顶医院，开创了北海第一救助飞行队建队以来空降医院转运遇险者的先例。
其实按惯例，机长会将遇险者转运到机场或码头停机坪等开阔地带，再由救护车将伤员送往医院进行救治。但张洪彬考虑到降落地点与医院有三四十分钟车程，又正值早高峰，于是果断改变原计划，直飞医院。
为何敢做出如此大胆的决定？“我是有准备的。”张洪彬告诉记者，他此前多次陪妻子去毓璜顶医院进行产检，每次都会到毓璜顶楼前的起降点看一看。他还多次咨询过医院，了解到医院此前有过接收直升机救助的经历，安保工作也非常到位。
“在有把握的前提下，我想尽力为遇险者争取每一分每一秒。”张洪彬说。
“在每次救助中总结经验”
张洪彬在救助一线已坚持了9年，一本“加减本”，记录了张洪彬救起多少人的同时，也记录着他未能挽回的生命，折让张洪彬深感肩上沉甸甸的责任。因此，他养成了救助后刨根究底分析救助行动的习惯，并将其反思总结，应用于以后的工作中。
2019年11月3日，山东蓬莱西南方向约100海里处的“LIANHANG 516”轮受寒潮天气影响进水沉没，船上5人落水。张洪彬驾驶着专业救助直升机B-7313前往事发海域，用时不到2小时，迅速搜寻并救起遇险人员，5名落水人员全部转危为安。
对于这次救助，张洪彬高兴的同时，也感到了诧异。“以往这个时节，风急、浪恶、水冷，救助直升机达到现场后，幸存者基本上很少，这次为什么都救上来了？”怀着取经的态度，救助结束后，张洪彬重回现场，探寻此次“完美救助”背后的原因。
船员在船有沉没风险时就及时报警，天津市海上搜救中心、东营市海上搜救中心迅速调度、组织附近船舶护航，船员救生衣、救生圈配备齐全……张洪彬发现，“完美救助”是各方协调配合的成果。
“救助是积德行善的事，当你全心全意为别人付出时，自己也会发自内心地开心满足。”张洪彬表示，作为国家海上专业搜救队伍，他和他的团队将始终践行“把生的希望送给别人，把死的危险留给自己”的救捞精神，保持冲锋状态，有险必救，使命必达，无论过去或将来……
