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天津港集团港航公司助推雄安新区“四纵三横”公路网建设

2020-07-16 田雪莹 李思聪 崔国智 中国水运网 117 次浏览
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核心提示:近日,由天津港航桩业公司制造的装配式桥梁构件成功在荣乌高速公路新线桥梁工程实现规模化应用,成为港航公司推动高新技术服务京津冀交通运输建设的又一标志性工程项目。荣乌高速公路新线是雄安新区“四纵三横”区域

近日,由天津港航桩业公司制造的装配式桥梁构件成功在荣乌高速公路新线桥梁工程实现规模化应用,成为港航公司推动高新技术服务京津冀交通运输建设的又一标志性工程项目。

荣乌高速公路新线是雄安新区“四纵三横”区域高速公路网的重要组成部分,路线全长约73公里,设计速度120公里/时,是双向8车道。该工程为京台高速至京港澳高速段设计5座全装配式桥梁,是河北省首个全装配式公路桥梁建设项目。其所需装配式桥墩均在港航桩业制造基地批量预制后,直接运达施工现场安装。项目建成后,对完善雄安新区对外骨干交通路网,推动京津冀协同发展交通一体化进程,具有重要意义。

据港航桩业技术人员介绍:“装配式结构就像“搭积木”,对预制构件质量、工艺水平要求极高,容错率几乎为零。上下承插式预制桥墩属国内首次应用,其制造的难度和标准都很高。”为保证施工进度,港航公司迎难而上、大胆创新,对生产工艺不断创新优化,多次组织专业人员进行现场勘查、专题研讨,最终突破了技术难题,实现了装配式桥梁墩柱的自动化预制生产,确保每一组墩柱与工程重达数十吨、上百吨桥梁构件的精准、高效对接。

截至目前,该项目首座大桥——石庄大桥装配式施工已进入最后盖梁搭建阶段,项目进展顺利。

荣乌高速新线项目对华北地区推广装配式桥梁具有里程碑意义。作为混凝土预制品的重要研发基地,港航公司将发挥自身优势,秉承绿色环保、高效施工原则,严格按照“工厂化、规模化、智能化、严细化”管理要求,持续探索和推动装配式建筑全产业链化发展,为建筑业绿色、高质量发展贡献自己的力量。

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