宜宾航道局有序应对今年首轮洪峰 汛期航道维护管理新机制成效显著

受上游金沙江流域横江暴雨影响，6月30日20：20时宜宾合江门水位达到11.76m，24小时内水位快速上涨3.3m，大量漂浮物顺流而下，长江叙泸段航道迎来今年首轮洪峰。为了有序应对此次洪峰，宜宾航道局全面落实汛期航道维护管理新机制，切实保障了叙泸段航道的畅通安全。

——优化站点布局，提高快速响应处置能力。汛前，宜宾航道局详细部署了今年汛期重点工作，在宜宾李庄镇和江安井口镇增设了两个汛期临时维护基地，将一线班组维护里程从30km缩短至18-20km，显著提升了应急响应效率。

——传递信息，提前掌握上游来水动态。通过气象局等单位的信息共建共享机制，提前24小时发布中小河流洪水、气象、水文和山洪地质灾害气象风险预警;密切关注岷江、金沙江流量监测数据，及时掌握了金沙江支流横江山洪暴发以及向家坝增大下泄流量的水情信息;利用海事部门共享的沿江视频信息，准确掌握了漂浮物情况，全面做好了辖区水情预警信息发布工作，为航道维护预留了充足的准备时间。

——启动应急预案，提前采取航标调整措施。根据水文部门水位预报，获悉洪峰到达合江门的时间后，宜宾航道局按照《汛期洪峰期间浮标临时调整应急预案》，于6月30日13:00时启动了Ⅳ级应急响应，6个船舶班组有条不紊地开展航标调整工作，对部分维护困难(易失常)的航标采取了临时的保护措施，持续清理浮标缠挂的渣草，连续工作近10小时，做好了洪峰过境的应对准备工作。

——强化联动，洪峰过境后快速恢复航标。加大与海事部门的沟通联系，提前掌握了叙泸段航道临时交通管制解除时间。根据上游来水和漂浮物情况，于7月1日8:00时全面启动航标恢复工作，优先完成重点和次重点航标恢复工作，16:00时前完成了所有航标的全面恢复工作，并于18:00时解除了Ⅳ级应急响应，确保了航道的畅通安全。

——创新举措，全面应用数字航道开展航道维护。本轮洪峰应对过程中，宜宾航道局运行指挥中心通过数字航道系统24小时关注航道航标情况，在监控到浮标漂流后，立即通知一线船舶班组采取措施，并指引船舶班组寻回漂流浮标，此次洪峰期间未发生一起浮具毁失的情况。一线班组充分应用数字航道开展现场航道航标维护工作，及时维护各类基础信息。据系统统计数据显示，此次洪峰应对过程中，宜宾航道局累计航标异动240座次、日常维护航标40座次，恢复失常航标13座次。

下一步，宜宾航道局将重点总结本轮洪峰应对过程中得出的经验和存在的问题，改进不足之处，以便更高效地做好洪水期航道维护管理工作。