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江西省港航管理局九江分局“四个突出”全力保障汛期航道安全畅通

2020-07-01 通讯员 蒋艳华 占军 中国水运网 140 次浏览
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核心提示:入汛以来,地处长江与鄱阳湖之处的九江屡遭暴雨袭击,防汛压力着实不轻。仅6月23日至6月29日短短一周,庐山市水位站水位从15.97米暴涨至17.37米(吴淞高程),平均日涨幅达0.2米,距警戒水位仅1

入汛以来,地处长江与鄱阳湖之处的九江屡遭暴雨袭击,防汛压力着实不轻。

仅6月23日至6月29日短短一周,庐山市水位站水位从15.97米暴涨至17.37米(吴淞高程),平均日涨幅达0.2米,距警戒水位仅1.63米,且近期天气仍将以雨水为主,面对严峻的防汛形势,江西省港航管理局九江分局抓好“四个突出”,全力应对雨情、水情、汛情接踵而来的叠加考验,确保汛期辖区航道安全畅通。

突出责任落实。成立了由党政主要领导任组长的防汛工作领导小组,编制《2020年江西省港航管理局九江分局防汛目标任务书》,按照防汛目标任务和工作要点进行落实,将防汛任务责任到人、任务到岗。完善防汛应急预案、明确措施要求,抓好执行落实。

突出隐患排查。抓住汛期安全生产工作重点,落实汛期高水位、大流量、极端气象条件下的安全防范措施,加强安全检查,及时整改隐患。对办公楼院、趸船、水标、岸标等进行全面排查,建立隐患排查表,明确整改措施。加强防汛物资设备和航标器材储备,做好船艇、车辆的维修保养工作。

突出专项行动。加强了铜九铁路大桥、鄱阳湖大桥桥区及吴城陶家坎、都昌大流口等重点航段现场航道维护力度,加强与海事部门的协同配合和联合执法。加强了航标维护管理力度,结合航标遥测遥控系统,增加了电子巡航频次,做到勤测水、勤移标、勤查灯。针对水位上涨导致枯枝杂草等杂物缠绕航标问题,积极开展了清障航标缠绕物的专项行动,及时更换磨损严重的锚链,确保标位准确,结构牢固。因汛期水流湍急引起的航标大面积偏移,该局积极行动、及时出航维护。6月,累计出航巡查100余次,及时恢复失常及损坏标志70余座。

突出值班值守。密切关注雨水情信息,及时了解和掌握辖区天气、气象、气候、雨情、水情及各预警信息,通过短信平台、工作微信群等推送、转载发布30余次预警预报信息。入汛期以来,实行24小时值班制度,畅通信息渠道,做好上传下达,确保能快速高效处置各类突发事件。

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