巨鑫钢管助力中铁大桥局新能源和粤港澳大湾区重点工程

6月29日，记者从江苏巨鑫石油钢管有限公司（以下简称“江苏巨鑫”）获悉，许多江苏巨鑫员工端午佳节依旧在岗位上“吃粽子”，以坚定的决心和顽强的斗志与时间“赛龙舟”。坚持一线忙发运，为中铁大桥局两个项目发运风电钢管桩和钢护筒。

巨鑫钢管运输船装运中铁大桥局集团长乐外海海上风电钢管桩现场

据了解，中铁大桥局集团长乐外海海上风电A项目直缝钢管桩，直径为Φ3000mm、Φ3200/3800mm，厚度为30～50mm，材质为Q355NC/Q355NC-Z35，钢管桩单支最长为103.8米，总重量约6500吨。其中Φ3000mm为直管桩，Φ3200/3800mm为变径管桩。每支钢管桩有4个吊耳，15道剪力键。钢管桩桩顶以下10米范围进行防腐处理，防腐材料为环氧富锌底漆和环氧重防腐涂料，防腐厚度为800μm。

中铁大桥局汕头牛田洋项目螺旋钢管桩，规格为φ3350×25/36mm、φ3144×22mm、φ2840×20mm ，材质为Q355C，单支最长37.9米，总重量约18000吨。钢管桩桩顶以下15米范围进行防腐处理，防腐采用熔结环氧粉末工艺，防腐厚度为500μm。

巨鑫钢管海工基地吊运中铁大桥局汕头牛田洋项目钢管桩现场

工作人员告诉记者，江苏巨鑫已有五年以上大口径螺旋和直缝钢管桩的生产经验，生产工艺技术成熟，已经持续供货12船钢管桩。为响应国家新能源规划，大力发展海上风电计划，保证项目工期，顺利安全发运，巨鑫钢管整合一条7500吨的海运船作为延伸服务，专门为海上风电项目的顺利发运提供保障。巨鑫钢管运输船已于27日顺利到达台湾海峡长乐外海海上风电项目现场。