洪峰中数字航道显身手 有力保障汛期航道畅通

6月28日，长江重庆航道局召开了“数字航道条件下汛期航道养护工作推进会”,强调要充分发挥数字航道系统作用，保障汛期航道安全畅通，持续推进数字航道条件下航道养护手段和质量的提档升级。

据悉，6月以来，长江干线重庆段先后经历“6.3”、“6.19”和“6.22”3次大的洪峰过境，江面漂浮物泛滥，严重威胁航标助航功能发挥，对船舶安全航行造成不利影响。尤其是6月22日，重庆市首次发布洪水红色预警，长江支流綦江重庆段出现1940年以来最大洪峰，洪水携带大量竹木、渣草涌入长江，导致不少航标漂移失常。重庆航道局提前研判，并启动应急预案，运用数字航道系统开展防汛抗洪指挥工作，下发调标指令、调度备用船艇、调配航标器材、调遣维护力量、处置失常航标，经过30多个小时昼夜连续奋战，保障了长江重庆段航道畅通安全。

据统计，今年入汛以来，重庆航道局处置辖区航标漂移报警405座次，航标异常响应时间均控制在20分钟以内。通过数字航道系统全天候值守和电子巡航，有效缩减了失常航标恢复时间，提高了航道运行维护反应能力。同时，利用电子航道图APP、交通广播、QQ群、微信群等渠道，重庆航道局对外发布汛期有关航道通告31条，持续改进航道公益服务方式，提高了航道信息发布的及时性、准确性和受众面。“数字航道的建设和应用，促进了汛期航道维护效率的提升，防汛抗洪联动机制更加完善，应急响应更加迅速。”重庆航道局相关负责任人介绍说。

重庆航道局局长毕方全指出，根据国家防总分析研判，下阶段重庆地区可能呈现洪旱并存、洪旱交替的灾害特点，长江干线和岷江、沱江流域均可能出现较重汛情和洪涝灾害，綦江、嘉陵江等支流依然有大汛可能，防汛形势十分严峻。全局干部职工要时刻保持“防大汛、抗大洪、抢大险、救大灾”的意识和实战状态，做好有效应对洪涝和高温灾害的各项准备，充分利用数字航道系统全面掌握辖区航道实时运行状态，加强航道信息发布，强化工作统筹协调，全力保障辖区航道安全畅通，夺取今年防汛抗洪战役的全面胜利。