江苏省船闸应急保障中心“船闸电气1+3新控制模式”荣获江苏交通行业2020年度推广项目

近日，江苏省交通企业协会公布2020年度江苏交通行业QC成果推广项目名单，由京杭运河江苏省船闸应急保障中心报送的《船闸电气1+3新控制模式》创新课题在参评的85个优秀QC成果中脱颖而出，荣获2020年度推广项目。

随着苏北运河养护管理现代化的不断推进，应急保障在船闸检测中发现全线目前沿用的电气集中控制模式存在扩展性、安全性、兼容性等多方面短板。原有的电气控制模式由PLC集中控制柜线缆远距离传输，信号传输衰减缓慢，闸阀门行程传感器、水位计、比例阀件等设备精度的准确性欠缺，制约着苏北运河船闸的高质量发展。

保障中心发挥人才和技术优势，主动担当，积极作为，以“建立船闸电气集中新控制系统”为研究课题，抽调核心技术骨干，组成QC攻关小组，认真组织开展技术攻关。课题小组收集分析各个船闸电气原始档案图纸，深入研究每道船闸的原运行工艺、组态画面使用、日常养护等存在的问题；征集养护管理、一线运调现场工作人员对提升运行效能的合理化建议，根据不同船闸不一样的运行特点，针对共性和个性需求，进行科学合理的组态画面建点、线路铺设、程序编制设计等，做到课题研究既“查漏补缺”同时也“推陈出新”，力求项目更加符合智慧船闸运行需求。

通过近9个月的“攻坚克难”，课题研究小组成功研制出船闸电气“1+3”新控制模式，成功解决了船闸模拟量信号因远距离传输及信号干扰造成信号衰减的技术瓶颈，提高了电气系统的安全性高、稳定性。由于该模式具有改造成本低、易施工、易维护等优点，在航闸电气养护管理中具有广阔的推广前景。

据悉，近年来，保障中心大力弘扬工匠精神，积极推动以技术改进和创新驱动为核心的QC小组活动，加大在船闸机电技术改造、应急抢修、技术保障、预防性养护等领域的创新性研究，取得了丰硕成果。经统计，从2017年截止目前，中心已有3个课题小组获得全省优秀质量管理小组荣誉、3个研究课题获得全省QC推广项目、1个QC项目获得全省QC优秀成果奖。QC小组的活动创新取得了较好的成绩，为全省智慧航道建设贡献了积极的力量。