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深圳铜鼓航道通航能力提升2倍,超大型船舶通行可省3小时

2020-04-25 南方plus客户端 106 次浏览
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核心提示:3月31日,记者从深圳海事局获悉,该局发布实施《关于调整铜鼓航道交通管制措施通告》,推动铜鼓航道实现全天候通航,通航能力提升近2倍。经初步测算,通航能力提升后,预计为10万吨级及以上的船舶节省香港段引航及拖轮费用10万元(人民币)每艘次,减少航行时间3小时。这将有力改善港口营商环境,高效协助...

3月31日,记者从深圳海事局获悉,该局发布实施《关于调整铜鼓航道交通管制措施通告》,推动铜鼓航道实现全天候通航,通航能力提升近2倍。



经初步测算,通航能力提升后,预计为10万吨级及以上的船舶节省香港段引航及拖轮费用10万元(人民币)/每艘次,减少航行时间3小时。

这将有力改善港口营商环境,高效协助港航企业疫情期间复工复产,对提升深圳港整体竞争力具有重大意义。



铜鼓航道是14000标箱以上集装箱船舶进出深圳西部港区的唯一通道,是西部港区的重要出海航道。

以往受超大型船舶航行条件所限,铜鼓航道利用率不高,很大程度上限制了航道的通航能力,制约了深圳西部港口发展。



深圳海事部门发挥专业优势,主动服务地方经济社会发展,多次沟通协调相关单位,通过大力支持航道扩宽浚深、合理编制航道计划、强化航道交通组织、优化交通管制措施等多项举措,不断积累船舶交通管理经验,持续改善西部港区出海航道条件,全力推动实现了铜鼓航道全天候通航。



【记者】夏凡

【作者】 夏凡

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端

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