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中燃集团有了自己的船!江南造船两艘超大型液化气船同日命名

2020-06-25 国际船舶网 114 次浏览
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核心提示:中燃集团有了自己的船!江南造船两艘超大型液化气船同日命名-1.jpg 中燃集团有了自己的船!江南造船两艘超大型液化气船同日命名-2.jpg 中燃集团有了自己的船!江南造船两艘超大型液化气船同日命名-3.jpg 5月28日,中国船舶集团旗下江南造船为中国燃...


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5月28日,中国船舶集团旗下江南造船为中国燃气集团和富中海运建造的两艘84000立方米VLGC正式命名,分别被命名为“CHINAGAS LEGEND”“中燃传奇”“CHINAGAS GLORY”“中燃荣耀”



中燃集团董事局执行主席、董事总经理、总裁刘明辉,富地石油副总裁、富中海运总经理叶青,江南造船总经理黄文飞以及其他领导和来宾出席仪式。



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该系列船是江南造船自主设计的第二代VLGC(Panda 84P)总长230.0米,型宽36.6米,型深22.2米,设计吃水11.4米,结构吃水12.0米,入级法国船级社(BV),挂香港旗,将满足国际海事组织(IMO) Tier Ⅲ排放要求和新IGC Code标准。



其中,“CHINAGAS LEGEND”号命名后进行了签字交付仪式。

“CHINAGAS LEGEND”号将在命名仪式结束后正式投入运营。

受新冠肺炎疫情影响,今年3月中旬江南造船才全员复工,该船建造周期十分紧张,建造团队通过合理编排计划,交验节奏得到提速。

最终,“CHINAGAS LEGEND”号提前8天达到交付状态,这也是年内交付的第5艘船。



“CHINAGAS GLORY”号计划于6月15日出发试航,目前已经完成发电机、锅炉、空测等系泊试验,下阶段还将开展主机通讯导航等调试工作。

“CHINAGAS GLORY”号将于7月15日前完成全部安装、测试并交付使用。



据了解,富中海运有限公司在香港成立,为富地石油有限公司与中国燃气控股有限公司组建的合资公司。

主要经营业务包括LPG、LNG等液货船舶运输、船舶管理等。

2018年1月,富中海运在江南造船订造了这2艘VLGC,由富地石油为本次项目开具付款保函。



富中海运的这2艘VLGC将由中燃集团附属公司中燃能源租赁。

今年3月27日,中燃能源作为承租方分别与富中海运旗下的两家全资附属公司富中传奇及富中荣耀签署了VLGC租船合同,租期由各自船舶交付日起计,为期10年,每艘VLGC日租金分别为34760美元。



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中燃集团是国内最大的跨区域燃气供应商,如今随着远洋业务拓展,急需打造一支自己的远洋船队,“CHINAGAS LEGEND”号是其今年第一艘远洋船舶,它的提前交付获得中燃集团的高度评价和认可。



中燃集团董事局执行主席、董事总经理、总裁刘明辉介绍,中燃集团现在沿海有八个码头,目前还有7个码头正在建设,另有7个大型的仓储基地,因此急需要一支自己的远洋船队,这两艘船的下海能对他们今后相关业务拓展起到很大帮助。

自有VLGC投入运营后,中国燃气将实现FOB采购,打通LPG远洋海运、大库存储、国内海陆运输、终端分销及原料气供应全产业链,打造更灵活、高效的LPG贸易分销体系,切实保障客户的用气需求。



据了解,两艘自有远洋液化气冷冻船的正式运营,将帮助中国燃气LPG业务提高国际采购市场话语权、掌控LPG贸易全产业链运作、精准把握市场机会、开展对外贸易,每船4.5万吨、每年70多万吨LPG将通过中国燃气的船舶,源源不断地直接从装货港运抵自有码头库区,再通过中国燃气的分销渠道进入千家万户和深加工企业,对中国燃气LPG事业发展具有里程碑式意义。



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