让大海休养生息
一年一度的伏季休渔如期而至
渔民休渔期修补渔网、保养船只…
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虽然是休整待发的日子
但也处处存在危险
今天（6月9日）上午九点半左右，舟山朱家尖顺母附近一码头，停泊的一艘工程船突然冒烟起火。舟山市消防救援支队指挥中心接到报警后，迅速赴现场处置。
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现场看到一艘长约50米工程船，二层驾驶舱内正在燃烧，黑烟从舱内不停的冒出，火势正在向一层蔓延。渔政、公安、海事等部门到场协同处置。
一组消防队员从船的两面对明火进行打击，另一组消防人员登船内攻灭火，在一层生活舱将煤气瓶搬到舱外安全区域。
半个小时后，将火势控制。
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据现场询问了解，当时工程船正在进行动火作业，施工人员没有注意到动火区域下方的泡沫塑料夹层，一不小心冒烟起火了。
自5月份以来，我市消防部门共接到船舶修造行业接处警11起，主要是进水、船舱或驾驶室着火、船上泡沫箱、油漆等可燃物着火、维修作业时油漆中毒等救援。
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6月2日，定海三江码头附近海域一艘收废油船起火。消防救援部门协同海事部门，对船只进行灭火处置。
火势被及时扑灭。
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5月19日，岱山县一渔船船舱内有一个人油漆中毒。接警后，消防救援人员迅速到达现场，成功将被困男子救出。
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5月11日，嵊泗县一渔船在整修时，电焊产生的火花掉落船舱，引起泡沫板着火，接到报警后，消防人员立即前往，及时扑灭火势。
船舶火灾如此凶猛
安全隐患必须学会
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船 舶 火 灾 隐 患
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1、电气线路短路、电气故障或其他火花引起的火源。
2、机舱油路松动、漏油，导致爆炸燃烧。
3、电器超负荷运转。
4、易燃易爆物品堆放不合理，造成闷热自燃或者受潮引起化学反应导致自燃等。
5、消防器材、设施设备管理不善，导致失效，功能缺失。
6、消防安全管理缺失，船员消防安全意识不强。
7、在易燃物附近吸烟，游客、船员乱扔烟头等。
8、电焊、热工作业；厨房用火，使用油灶不当等。
知道了安全隐患
那么船上人员应该要注意些什么呢？
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防范火灾 船上人员该怎么做
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01、所有船员应能找到离房间最靠近的手提灭火器并能熟练使用，知道火警报警信号的发送方法，知晓船上所有型式灭火设备，及时发现火情隐患，各处有无燃油滴落，船上的电路系统、保险丝及电器必须由电机员或轮机长指定人员负责经常检查，确保状态良好。
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02、机舱、货舱、物料间、油漆间等场所不能吸烟，装卸货和油漆作业时在甲板也不能吸烟；船员在房间吸烟时烟头、火柴杆必须熄灭后投入烟灰缸而不应乱丢，更不应随手扔出窗外，也不能丢于垃圾桶内，严禁使用纸箱、木箱作为垃圾容器等。
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03、船员房间应该禁止使用大功率电器，使用中小功率的发热电器时必须有人照看，人员离开时应拔出电源插座，切勿私自接驳电线和插座。
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04、切勿利用电灯或加热器烘烤衣服等易燃品，不得将衣物等易燃物品晾于机舱。
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05、当发现管路漏油应及时清理，沾染油迹的棉纱、破布应集中存放于专用的加盖金属容器内，不能随手乱丢，更不能置于闷热不通风的地方以防止其自燃。油漆等易燃品应存放于规定的油漆间等指定地方。
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06、消防设施、器具应专物专用，禁止被挪为他用，严禁在消防皮龙箱或二氧化碳间堆放杂物，以免影响应急使用。
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07、渔船停泊港口维保期间，电焊等用电、动火工作增多，严禁非专业人员进行操作，在电焊等工作期间周边不可堆放可燃易燃易爆物品。
船舶火灾不可轻视
虽然船舶在水里
但也不可大意
我们要学会正确的救援方法
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船舶火灾的扑救原则
扑救船舶火灾的一般原则可归纳为以下几点：
（1）减速并改变航向。首先考虑风向和着火部位，根据航道情况迅速将船调整到适当方向。
减速可减小舱内空气压力，改变航向可以使着火部位背风或将火焰吹向舷外，有利于各项灭火行动的开展。
（2）先控制，后灭火。
（3）救人重于灭火。
（4）报告船位。
报告的船位应十分准确，并及时补报。
（5）正确指挥，采用恰当的战术方法进行自救灭火。
（6）充分考虑船舶稳性和浮性。
射水灭火前应有预估或在灭火期间采取排水措施，保持船舶的稳性和浮性。
（7）对内、对外通信及每一环节情况尽可能详细记录。
（8）彻底扑灭余火。
（9）清点船员和乘客，防止人员失散。
（10）灭火没有希望时，应抢滩或弃船。
船舶防火安全提醒
1.离开房间时应随手关闭电灯和电扇等电器。
风雨或风浪天气应将舷窗关闭严密，航行中禁止锁门睡觉。
2.禁止在机舱、货舱、物料间或储藏室内吸烟，在卧室内禁止躺着吸烟。
装卸货或加装燃油时禁止在甲板上吸烟。
3.必须集中保管的易燃易爆物品，不准私自存放，禁止任意烧纸或燃放烟花爆竹、严禁玩弄救生信号弹。
4.禁止私自使用移动式明火电炉。
使用电炉、电水壶、电熨斗、电烙铁等电热器具时，必须有人看管，离开时必须拔掉插头或切断电源。
不准擅自接拆电气线路和电器，不准用纸或布遮盖电灯，不准在电热、蒸汽器具上烘烤衣服、鞋袜等。
5.废弃的棉纱头、破布应放在指定的金属容器内，不得乱丢乱放；潮湿或油污的棉毛织物应及时处理，不准堆放在闷热的地方，以防自燃。
6.货舱货灯必须妥善保管；使用时要检查灯泡及护罩，如有损坏应及时换新。
货舱灯电缆要通畅，防止被他物压坏；用后应放在指定地点妥善保管。
7.明火作业须经船长同意（港内必须经当局批准），作业前须查清周围及上下邻近各舱有无易燃物，特别要查明焊接处是否通向油舱。
当进行气焊作业时，要严防“回火”，避免事故；须派专人备妥消防器材在旁监护。
作业完毕后，要仔细检查有无残留火种，有无复燃可能。
8.油轮，除应遵守《交通部油船安全生产管理规则》外，其货油泵间必须保持清洁，不得堆放杂物，污油应经常清除。
货油泵要定期检查，并应按规定进行注油。
装卸期间，泵操作人员或轮机员不得擅离值守；禁止闪光照相和在甲板阳光下戴用老花眼镜。
9.严格遵守与防火防爆有关的安全操作规程和有关规定。
当发现任何不安全因素时，每个船员均有责及时报告上级；对违章行为，人人有责任及时制止。
现在舟山进入休渔期了
大量渔船停泊港口维保
电焊等用电、动火工作增多
火灾风险增大
大家一定要注意船舶安全！
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