淮安船闸:主动应对低水位 14天船舶通过量1110.94万吨

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[搜船网 搜船资讯]  核心提示:因区域降雨偏少、农业灌溉用水进入高峰等多重因素影响,自5月15日以来京杭运河淮安船闸下游航道水位一直在5.8米上下徘徊,低于最低通航水位6.0米。针对低水位,淮安船闸及时启动《低水位运行应急预案》,每

因区域降雨偏少、农业灌溉用水进入高峰等多重因素影响,自5月15日以来京杭运河淮安船闸下游航道水位一直在5.8米上下徘徊,低于最低通航水位6.0米。针对低水位,淮安船闸及时启动《低水位运行应急预案》,每日根据水位变化,编排调度计划,优化运行规则,及时通过微信、广播、高频等渠道,向船员推送三道船闸放行吃水船舶及通航信息,提醒船员优化航行路线,避免可能长时间待闸。

印发《关于加强淮安船闸低水位期间船舶信息管理的通告》,加强船舶过闸诚信管理,对待闸船舶未按指定区域停靠、未经调度擅自进入引航道、不如实申报吃水等5种行为进行诚信积分、停用“船讯通”管理,目前已对5艘船舶进行诚信积分管理。在疫情防控常态化条件下狠抓超吃水船舶源头管理,加强二级管控点管控,按照先来先过原则,通过如实申报、见船丈量等方式,从严审核船舶吃水,科学安排适航船舶进入一级管控区接受过闸调度,确保一级管控区船舶航行秩序良好、船舶数量可控。对电煤等重点物资及危化品船舶开辟“绿色通道”,公平、科学放行。

航管部门密切与水上综合执法部门、水警保持联动协作,除对船舶待闸区、水上交通航行秩序巡查外,重点还对水上治安、违章停靠作业、突发情况下救援等方面加强联防联控和应急值守,防范突发情况发生。

开展“奋战五十天、冲刺双过半、建功促发展”劳动竞赛,全员齐上阵,靠前指挥,战低水位、保船舶运输。“目前低水位,保航闸安全运行,是首要任务,现场和后勤部门同心协力,围绕“安全、畅行”重点,全力以赴做好‘两保一强’工作,挖潜增效,加快放行船舶”。淮安船闸青年职工陈泉潮说。

据统计,5月15日至28日,淮安船闸安全开放闸次1456次,放行船队286个,货轮5389艘;船舶通过量1110.94万吨,货物量966.22万吨,其中煤炭288.9万吨、沙石等基础建材394.7万吨、成品油4.2万吨,运输集装箱10002标箱,有力保障重点水路运输。截至5月29日15时,下游航道水位5.8米,上下游待闸船队103个,货轮1547艘,目前航闸运行安全有序。

预计低水位还将持续一段时间,下一步,淮安船闸除继续加强动态管理,做好现场运行和机电设备设施维护外,将密切与水利部门保持联系,加强信息互动共享和信息发布工作,畅通闸船交流渠道,及时收集船员意见建议,从“细”“小”“微”处着手,做实各项保畅服务工作,确保低水位期间航闸安全畅通。


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