船舶交易市场周评(5月13日—5月20日)国际油轮船价普跌 沿海散货船价普涨

   日期:2020-05-22     来源:中国水运报    作者:王朝    浏览:153    评论:0    
核心提示:5月20日,上海航运交易所发布的上海船舶价格指数为951.90点,环比上涨1.16%。其中,国际油轮船价综合指数和国际散货船价综合指数分别下跌1.30%、0.47%;沿海散货船价综合指数和内河散货船价

5月20日,上海航运交易所发布的上海船舶价格指数为951.90点,环比上涨1.16%。其中,国际油轮船价综合指数和国际散货船价综合指数分别下跌1.30%、0.47%;沿海散货船价综合指数和内河散货船价综合指数上涨2.75%、1.46%。

因大宗散货货盘供给差异,海岬型和巴拿马型船运价下跌,灵便型和超灵便型船运价反弹,波罗的海干散货运价指数BDI连续17个交易日下跌后3连涨至427点(周二),环比下跌1.39%,二手散货船价格跌多涨少。本期,5年船龄的国际散货典型船舶估价:35000DWT—1003万美元、环比上涨1.70%;57000DWT—1665万美元、环比下跌2.17%;75000DWT—1621万美元、环比下跌0.72%;170000DWT—2389万美元、环比微涨0.06%。近期,国际干散货船各大船型1年期期租租金环比分别降低1%—2.5%不等,跌幅收窄,预计二手散货船价格走势短期震荡向下。本期,国际二手散货船买卖成交量小幅回升,共计成交12艘(环比增加5艘),总运力56.26万DWT,成交金额12130万美元,平均船龄9.42年。

OPEC+俄罗斯等国继续推进减产,欧美多国持续放宽疫情管制提振需求前景,加之疫苗研制传出积极消息,国际油价大幅上扬至两个月以来的新高,布伦特原油期货收于34.65美元/桶(周二),环比上涨15.58%,国际原油运价小幅波动,成品油运价大幅下挫,二手油轮船价以跌为主。本期,5年船龄的国际油轮典型船舶估价:47000DWT—2525万美元、环比下跌0.17%;74000DWT—2419万美元、环比下跌1.87%;105000DWT—3765万美元、环比下上涨0.79%;158000DWT—4689万美元、环比下跌1.41%;300000DWT—8103万美元、环比下跌3.73%。全球石油市场的前景“有所改善”,需求略高于预期,原油及燃料需求正自谷底回升;油价下跌的痛苦影响到所有生产商,产油国供应在近期油价大幅下跌后正遵守承诺实施减产;鉴于全球经济衰退,消费者行为谨慎,南亚、非洲、拉美等新兴市场地区的疫情高峰可能尚未到来,在相当一段时间内,全球原油消费将保持在较低(低于1亿桶/日)的水平;国际油轮各大船型1年期期租租金分别下挫0%—10%不等,跌幅减少,二手油轮船价短期或以跌为主。本期,国际二手油轮市场成交一般,共计成交6艘(环比持平),总运力77.08万DWT,成交金额15350万美元,平均船龄14.5年。

国内沿海散货运输市场在煤炭运价领涨的带动下,金属矿石和粮食运价普涨,且船东报价坚挺,二手沿海散货船价格继续上涨。本期,5年船龄的国内沿海散货典型船舶估价:1000DWT—182万人民币、环比上涨4.16%;5000DWT—887万人民币、环比上涨0.32%。

随着全国疫情防护等级下调,沿海散货货盘增多,加上北方发运港口船舶压港等货以及长江封航影响船舶周转效率,可用运力减少,支撑运价上涨,预计沿海散货船价格短期稳中看涨。本期,沿海散货船成交量一般,共计成交7艘(环比减少2艘),总运力0.84万DWT,成交金额3680万元人民币,平均船龄12.76年。

内河散货运价基本平稳,二手内河散货船价格大船价涨、小船价跌。本期,5年船龄的国内内河散货典型船舶估价:500DWT—52万人民币,环比下跌0.35%;1000DWT—114万人民币,环比下跌1.88%;2000DWT—241万人民币,环比上涨4.88%;3000DWT—338万人民币,环比上涨2.69%。本期,内河散货船市场成交量基本活跃,共计成交97艘(环比持平),总运力19.02万DWT,成交金额21023万元人民币,平均船龄8.53年。

 
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