中国船舶渤船重工建造21万吨散货船命名

5月15日，中国船舶大船集团渤船重工为百国山公司建造的1艘21万吨散货船举行命名仪式，该船也是渤船重工与百国山公司紧密合作15年来交付的第15艘船舶产品。

百国山公司中国首席代表黄媛媛、百国山驻厂办公室项目总监李天财、ABS船级社华北区总经理石波、渤船重工党委书记、总经理杨树振、副总经理王海及公司相关单位负责人出席了命名仪式。

杨树振在致辞中表示，在该船建造过程中，渤船重工得到了百国山公司和ABS船级社的鼎力支持和帮助，驻厂船东监造人员和船检验船师与公司员工一起并肩作战、戮力攻坚，用一丝不苟的工作作风和精益求精的工作态度高质量完成该船各项建造任务。在此，对所有驻厂船东、船检和渤船员工的辛勤付出表示衷心的感谢！

百国山公司中国首席代表黄媛媛女士在致辞中表示，很荣幸能在这一巨大、壮观、漂亮的船舶面前参加命名仪式，在刚刚过去的四个月，我们经历了并正在经历着新冠病毒带来的前所未有的灾难与重创，今天，在这里我们见证了渤船重工广大干部员工克服了种种困难，在有效防控疫情的前提下，高效、高质量地完成了该船的建造。

15年前，当渤船重工正在筹建第一艘VLCC船坞时，我们来到这里考察，随后双方签订了第一份造船合同。今天，这艘船是第15艘接受命名的船舶。在这15年中，渤船重工先后为百国山公司建造了当时中国第一艘60米宽的VLCC、中国第一艘最大的38.8万吨矿砂船和中国最大的21.6万吨散货船。已经交付的14艘大型船舶的载重吨达到了388.4万吨！我们与渤船重工的合作是最长期的，正是因为渤船重工有着技术创新的能力，敢于拼搏的建造队伍，更是因为渤船重工的领导团队具备长期发展的前瞻性。

在该船建造过程中，渤船重工多措并举、整合力量，排除万难抓好复工复产工作，按照“目标不变、任务不变、指标不降”的工作总体要求，战“疫”情、抓生产，坚持“两手抓”、“两不误”。公司各部门高度重视，统筹做好各项工作。生产、经营、技术、物资部门严格按公司部署，加快外包工复工速度，加大现场组织力度，创新性开展工作，克服重重困难，化危为机，千方百计将疫情带来的损失降到最低。

2006年至今，渤船重工与百国山公司已携手走过15个春秋，在这15年里，双方紧密合作，开拓创新，共同打造了32万吨VLCC、38.8万吨矿砂船、21万吨散货船等多款经典船型，交付船舶总吨位达388.4万载重吨。