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四方见证 长江航道再添疏浚利器

2020-05-14 施燕 张爱峰 中国水运网 56 次浏览
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核心提示:5月12日,由振华重工为长江航道局建造的4500方/时自航绞吸式挖泥船“长狮18”完工四方见证仪式在启东海洋公司顺利举行。长江航道局、CCS船级社、南通海事局、启东海洋公司相关代表共同出席,并签署了四

5月12日,由振华重工为长江航道局建造的4500方/时自航绞吸式挖泥船“长狮18”完工四方见证仪式在启东海洋公司顺利举行。长江航道局、CCS船级社、南通海事局、启东海洋公司相关代表共同出席,并签署了四方见证的相关文件。

该项目于2018年8月开工,启东海洋公司精心组织,周密部署,全力保障船舶的建造进度与质量。今年年初,为应对新冠肺炎疫情,分公司积极协调组织、严格落实各项措施,在做好疫情防控的同时,紧紧咬住全年目标任务不放松、全面推进复工复产,于4月23日提前完成了航行试验节点。

该项目总装机功率达到20358千瓦,绞刀功率4500千瓦,生产能力达到4500方/小时,拥有先进的全电力驱动系统、浚测一体和疏浚辅助决策系统,可挖掘淤泥、粉质沙土、粘土、密实砂土、碎石土、砾石和强风化岩,挖掘岩石的最大单轴抗压强度为45兆帕,是目前长江航道疏浚能力最强的全电型自航绞吸式挖泥船,主要用于长江下游12.5米深水航道和港口的维护及疏浚,适应沿海作业,可在近海航区进行航行及疏浚作业。

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