【上海航运指数】2020.05.11

中国沿海煤炭运价指数

CBCFI：666.38点 +8.2%

秦广(5-6万DWT)：35.5元/吨 +2.2

秦沪(4-5万DWT)：25.6元/吨 +2.8

市场点评

下游方面，气温的快速回升刺激电煤日耗加剧，虽然电厂前期有阶段补库，但库存仍未明显上涨。伴随全国基建恢复进程加速，煤炭货盘及砂石等非煤货盘随即增多，海运市场不断升温，沿海煤炭运价持续上涨。

远东干散货指数（FDI）

综合指数：496.26点 -0.8%

运价指数：515.90点 -1.1%

租金指数：466.79点 -0.3%

中国-日本/太平洋往返18万DWT：

4787美元/天 -138

中国-日本/太平洋往返8.2万DWT：

5989美元/天 -33

中国南方/印尼往返5.7万DWT：

3971美元/天 +88

西澳-青岛（矿,17万）：

3.763美元/吨 -0.125

图巴朗-青岛（矿,17万）：

7.983美元/吨 -0.107

萨马琳达-广州（煤,7万）：

3.694美元/吨 -0.044

桑托斯-中国北方（大豆,6万）：

21.150美元/吨 -0.225

美湾-中国北方（大豆,6.6万）：

34.021美元/吨 -0.125

市场点评

海岬型船太平洋市场表现疲软，可用运力偏多，据悉西澳至青岛航线有3.75美元/吨的成交；巴西图巴朗至青岛航线平均报价下跌至7.9美元/吨左右。巴拿马型船南美粮食市场活跃度有所下降，船多货少，运价继续下跌。超灵便型船东南亚市场水泥熟料、镍矿、铝矾土等货盘较多，可用运力偏紧，租金运价延续涨势。

中国进口原油运价指数

CTFI：1109.54 +0.4%

中东-中国：WS58.92  +0.23

西非-中国：WS58.04  +0.19

市场点评

周初VLCC运输市场安静，运价稳定。中东至中国航线主流报价范围集中在WS58-60。西非至中国航线主流报价范围集中在WS57.5-58.5。

综合准班率指数（%）

67.96 6.07