33个生产大节点，黄埔文冲“最强天团”刷记录

4月份，中国船舶集团属下黄埔文冲公司员工众志成城战疫情、攻坚克难保生产，共完成19个造船产品五大生产节点、修理完工离厂9艘产品以及5个非船业务生产大节点。

4月2日，公司为台湾万海航运公司建造的2038TEU-3#船（H5669）在文冲厂区新船体车间顺利开工，该船生产技术准备状态达到管控目标。4月20日，公司建造的H1223产品在长洲厂区顺利开工。

4月13日公司为台湾万海航运公司建造的2038TEU-1#船（H5667）在文冲厂区3#船坞开始搭载，该船进坞状态创历史新高，其中在分段制作阶段实现甲板栏杆、水密门、小舱口盖、部分系泊件安装，预装完成率高达99%，机舱区分段管子按托盘安装率达到98.3%，电舾件托盘安装率达99.5%，特别是101/102/103分段还完成了11个独立舱室通舱件及完整性报验工作，以及5个舱室加热盘管的密性工作。4月16日公司建造的600FEU-5#（H5546）在文冲厂区进坞搭载；4月24日公司建造的H1230产品在文冲厂区进坞搭载；4月28日，公司建造的首艘万吨级大型海事巡逻船（H2382）在文冲厂区进坞搭载，同日公司建造的Cape2700TEU-3#（H5552）在龙穴厂区室内船台开始搭载；4月30日，公司建造的2750TEU-4#（H5545）在龙穴厂区水平船台开始搭载。

4月6日公司建造的2150TEU-3#（5647）在文冲厂区离港开始试航；4月8日，公司建造的1500TEU-2#（H5653）在文冲厂区离港开始试航；4月17日公司建造的CAPE2700TEU-1#（H5550）在龙穴厂区离港开始试航；4月19日公司建造的600FEU（H5539）在文冲厂区离港试航；4月30日，公司史上建造最大的120000吨散货船（H5617）在龙穴厂区离港试航。

4月29日，公司建造的1500TEU-2#船（H5653）和2150TEU-3#船（H5647）同日在文冲厂区交付，并于5月8日同日一同离厂。自公司从2月10日复工以来，已累计完成4艘产品交付任务。

4月份，公司修船事业部累计在修产品共22艘，其中完工离厂共9艘，目前在修产品共13艘。

完成3个沉管项目大节点，其中4月23日，公司在龙穴厂区完成E32管节第一阶段验收工作，据悉，该管节是深中通道最宽的一个管节，达到55.46米。4月28日，公司建造的深中通道E10管节顺利开工、E6管节实现上船台搭载。

海上风电单桩分别于4月14日和4月30日各完成一套单桩交付工作。据悉单台单桩直径8.8米，长103.4米，最大板厚85毫米，重1644.3吨。