最后冲刺！岳阳要建港口型国家物流枢纽

近日，湖南省发改委官网发布了《关于湖南省拟申报2020年国家物流枢纽的公示》。

岳阳市申报的《港口型国家物流枢纽建设方案》以全省第一的成绩入围国家发展改革委员会的最后评审。

国家物流枢纽是集中实现货物集散、存储、分拨、转运等多种功能的物流设施群和物流活动组织中心，是物流体系的核心基础设施，是辐射区域更广、集聚效应更强、服务功能更优、运行效率更高的综合性物流枢纽，在全国物流网络中发挥关键节点、重要平台和骨干枢纽的作用。

国家物流枢纽涵盖陆港型、空港型、港口型、生产服务型、商贸服务型、陆上边境口岸型等6种类型。其中，岳阳申报的是港口型国家物流枢纽。

国家物流枢纽将配合京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设、长三角一体化发展等国家重大战略实施需要，撬动区域经济新增长。

2016年底，国家发改委发布的《促进中部地区崛起“十三五”规划》明确提出继续做大做强洛阳、宜昌、芜湖、赣州、岳阳等区域性中心城市，这为岳阳发展赋予了新定位，进一步提升了岳阳等城市在国家区域发展大格局中的战略位次。

近年来，岳阳发展走势强劲、来势较好，先后获批全国文明城市、全国现代物流创新发展试点城市、气候适应性城市建设试点、全国多式联运示范工程，经济规模稳居全省第二，综合实力优于周边地区，国家区域性中心城市的地位逐步确立。岳阳加快建设国家区域性中心城市既离不开自身努力，也迫切需要得到国家层面的大力支持。

在2019年，国家发展改革委对十三届全国人大二次会议第5300号建议答复中，将加大岳阳现代物流支持力度。

在长江中游交通物流枢纽城市方面，2018年底，我委会同交通运输部印发了《国家物流枢纽布局和建设规划》，其中已将岳阳确定为港口型国家物流枢纽承载城市。

下一步，建议岳阳市根据《国家物流枢纽布局和建设规划》《国家物流枢纽网络建设实施方案（2019—2020年）》，进一步完善物流枢纽建设的具体实施方案，并与湖南省发展改革、交通运输部门的沟通衔接后上报，我们将根据各地申报情况，在组织专家对枢纽建设方案进行评审的基础上统筹研究确定。